案例

9月2日，上海市北方停車場內(nèi)發(fā)生了讓人匪夷所思的怪事：一輛正在維修的卡車（駕駛室內(nèi)無人）突然啟動，發(fā)瘋般地朝前沖去。在附近停放的9輛卡車被撞得面目全非，肇事車司機(jī)的右腳被車輪碾過，傷勢嚴(yán)重。

事發(fā)時，肇事車司機(jī)正在維修車子，他不僅忘記拉手制動，還將變速桿掛在一擋位置。在維修中，他無意間碰觸位于車頭后方的啟動按鈕，致使卡車突然沖了出去。他打了一個趔趄從車頭翻落，起身后拼命追趕卡車并爬上了駕駛室，打算將車剎住?？墒?，卡車左右搖晃得很厲害，他失去平衡后跌下車，右腳被車輪碾過。

相關(guān)知識

在以上事故案例中，肇事車司機(jī)忘記了維修車輛前重要的操作，“變速桿應(yīng)掛在空擋位置，并拉緊手制動”，因此他為自己的疏忽付出了代價。

車輛維修作業(yè)危險性較高，因此必須注意防護(hù)，以免發(fā)生危險。除了以上提到的一點(diǎn)外，以下幾點(diǎn)也是在車輛維修作業(yè)中需要注意的。

維修前必須全面了解車況及故障點(diǎn)情況，以免在維修中發(fā)生危險。例如，維修汽車發(fā)動機(jī)時若不了解車況，就可能在啟動發(fā)動機(jī)或試車時因其他故障（電路短路、制動失靈等）帶來新問題。

在坡道修車必須將車輪墊好。修車一般應(yīng)在平整的場地進(jìn)行，如遇特殊情況需要在坡道維修時，一定要把車輪墊好。維修前汽車雖然是靜止的（已拉緊手制動、掛空擋），但在維修中拆卸某些部件（如傳動軸等）后，原有制動將失去作用，若在坡道上，汽車可能自動下溜，引發(fā)碾軋維修人員、撞車及翻車等惡性事故。

舉升汽車要找準(zhǔn)支撐點(diǎn)。對小型轎車和較輕的汽車，維修時一般用舉升機(jī)將其舉起，使維修人員視野開闊，作業(yè)方便，維修效率高。但在舉升過程中，特別是車輛升至一定高度后，維修人員必須查看支撐點(diǎn)是否合適。若支撐點(diǎn)不準(zhǔn)或支撐在車輛底部有油污、銹蝕的部位，稍有外力作用，就可能導(dǎo)致汽車側(cè)滑、下落，威脅維修人員安全。

消防器材必須齊全、完好。在鈑金、電（氣）焊作業(yè)前，維修人員一定要清除作業(yè)點(diǎn)周圍的易燃易爆物品（如汽油、蓄電池等）。車廂材料是熱的良導(dǎo)體，而其頂部裝飾物一般是海綿狀易燃品，因此即使施焊處無易燃品，一旦焊接作業(yè)時間較長，也可能因熱傳導(dǎo)導(dǎo)致裝飾物自燃。因此，在鈑金、電（氣）焊作業(yè)前，維修人員除應(yīng)清除作業(yè)點(diǎn)周圍的易燃易爆物品外，還要檢查滅火器等消防器材是否完好，以防萬一。

對汽車油罐、油箱施焊前，一定要用水或清洗劑將油罐、油箱徹底清洗干凈，并將其密封蓋打開，否則容易發(fā)生事故。

鉚接離合器、制動蹄摩擦片時，維修人員一定要采取防護(hù)措施（如戴口罩、空氣過濾器等）。離合器、制動蹄摩擦片都以石棉為材料，而石棉是一種有毒物質(zhì)，鉆孔、鉚接時揚(yáng)起的石棉微粒若被維修人員吸入體內(nèi)，對人體極為有害。

為有鎖圈的輪胎充氣前，必須落實(shí)相關(guān)保護(hù)措施。在充氣前用撬棒從輪輞相對窗口穿過，壓住鎖圈，可以防止事故發(fā)生。

汽車維修場地要保持清潔，維修人員要穿膠鞋等勞動防護(hù)鞋，不能穿拖鞋作業(yè)。在維修作業(yè)中，對從車上滴落的潤滑油等要立即清理干凈，以防人員踩上滑倒。

在夜間進(jìn)行汽車維修作業(yè)時，照明效果一定要好。在車上作業(yè)時，備用件、電動工具等要放在妥當(dāng)?shù)奈恢?，以防掉下砸傷下面的維修人員。維護(hù)蓄電池時，維修人員要戴防護(hù)眼鏡，以防硫酸飛濺傷害眼睛。（中國安全生產(chǎn)網(wǎng)）

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