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    福州地鐵1號線南段試通車 擬春節(jié)后進(jìn)行票價聽證
    s4energysolutions.com?2015-12-31 14:46:05 孫漫 來源:東南網(wǎng)    我來說兩句

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    地鐵1號線一期南段空載試通車 列車16分鐘走7站

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      福州地鐵籌碼式單程票。

    福州新聞網(wǎng)12月31日訊(福州日報記者 孫漫 見習(xí)記者 林洛羽/文記者俞松/攝)“歡迎乘坐福州軌道交通1號線!”昨日上午,地鐵1號線一期南段(三叉街站—火車南站站)開始空載試通車。記者跟隨工作人員進(jìn)行乘車體驗,揭開福州地鐵的神秘面紗。

    購票:用紙幣和硬幣均可

    試通車的9個站點均為地下站,記者來到葫蘆陣站,在工作人員引導(dǎo)下走至站廳層。整個站廳層寬敞明亮,標(biāo)注有1號線(一期)的整體走向。

    入口處,擺放著3臺自助售票機,上面標(biāo)注購票步驟:1.根據(jù)顯示屏上的線路圖,點擊所要去的站點;2.選擇購買地鐵票的張數(shù);3.投入或放入硬幣或紙幣;4.從下方的出票口領(lǐng)取車票及找零。

    記者根據(jù)提示,點擊終點站福州火車南站站,顯示購票金額為3元。投入3個1元硬幣后,一枚圓圓的紅色籌碼式地鐵票就吐了出來。票面中間是福州地鐵LOGO,并有“METRO FUZHOU(福州地鐵)”字樣。工作人員介紹說,這只是試驗票價。

    購票有兩種方式,一是直接在觸摸屏上點選前往的車站名稱,通過右側(cè)下方的數(shù)字鍵盤區(qū)選擇票數(shù);二是可直接選擇相應(yīng)票價進(jìn)行購票。在付款方式上,設(shè)備接受硬幣和紙幣,紙幣面值有5、10、20元不等,硬幣為1元。

    自助售票機最多可一次性購買9張車票,可隨意切換中英文界面,如若操作錯誤可點擊“交易取消”退出。

    正式運營后,該站點會設(shè)置6臺自助售票機,南段其余站點均在加快安裝。

    進(jìn)站:無等待情況耗時3分鐘

    購票后,走到售票機后方的通行閘機,將地鐵票在感應(yīng)區(qū)輕輕一刷,隨著“嘀嘀……”聲響,閘機門自動開啟。記者粗略計算,從購票至進(jìn)站,在沒有等待的情況下,大約耗時3分鐘。

    購票機另一側(cè)為出站口,閘機上設(shè)置感應(yīng)式和投入式兩種方式供乘客出站,前者用于儲值卡(計次卡),后者用于籌碼式票卡(回收)。據(jù)介紹,計劃發(fā)售兩種票卡,一種是單程票,一種是儲值票(計次票)。

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