全國鐵路28日零時(shí)起將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，南昌鐵路局27日晚間對外透露，經(jīng)過近一個(gè)多月的精心準(zhǔn)備，該局調(diào)整新列車運(yùn)行圖的各項(xiàng)工作已經(jīng)全部到位，將正式啟用新的列車運(yùn)行圖。

此次調(diào)圖的最大亮點(diǎn)在于：溫福、福廈以及昌九城際高鐵以及既有滬昆、武九鐵路上運(yùn)行的動車組列車運(yùn)行速度適度降低，票價(jià)也相應(yīng)下調(diào)。

據(jù)介紹，這次新圖調(diào)整涉及到該局動車組列車降速的區(qū)段及標(biāo)準(zhǔn)為：杭深線溫福、福廈高鐵以及昌九城際高鐵動車組運(yùn)行時(shí)速將由250公里調(diào)整到200公里；客貨混跑的既有滬昆、武九線動車組運(yùn)行時(shí)速將由200公里調(diào)整到160公里。

與此同時(shí)，調(diào)整后的動車組各席別票價(jià)在現(xiàn)行票價(jià)水平基礎(chǔ)上下浮5%左右。其中，昌九城際鐵路南昌至九江一等票價(jià)47元、二等票價(jià)40元，較降速前下調(diào)3元和2元；福廈高鐵福州至廈門一等票價(jià)98元、二等票價(jià)81元，較降速前下調(diào)5元和4元。

受動車組適度降速影響，該局動車組列車的運(yùn)行方案將有較大變化，其中，將停運(yùn)原有動車組10對，另外新增開動車8對，變更動車組列車運(yùn)行區(qū)段5對，變更動車組列車經(jīng)由4對。雖然在動車組對數(shù)上有所變化，但減少絕對數(shù)量有限，特別是既有線滬昆和武九線上運(yùn)行的動車組列車對數(shù)基本保持不變。整體而言，全局動車組列車開行密度基本與目前持平，將不影響旅客乘高鐵出行。