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    向莆鐵路
    線路走向
    向莆高速鐵路自南昌樞紐引出,經(jīng)撫州臨川區(qū)、 南城、南豐、黎川、福建建寧、泰寧、將樂、 沙縣(機(jī)場)、尤溪,在永泰縣城附近分叉, 分別引入福州站和莆田站,全長約603.623公里, 其中福建省境內(nèi)總長384.265公里。
    技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
    雙線電氣化Ⅰ級干線標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計時速200公里, 并預(yù)留約每小時300公里提速空間。
    建設(shè)進(jìn)度
    2007年11月23日全線開工,全部工程爭取在2011 年完成,總工期5年。
    投資估算
    496.65億元
    項目意義
    向莆鐵路建成之后,將構(gòu)成中西部地區(qū)至東南沿 海港口運輸大通道的骨干鐵路線,形成“武漢南 昌—福州與湄洲灣”的國家綜合運輸大通道,對 進(jìn)一步推進(jìn)山海協(xié)作,構(gòu)建對外連接的戰(zhàn)略通道, 拓展湄洲灣港口腹地,實現(xiàn)港口資源共享等