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    向莆鐵路:承載撫州發(fā)展希望的“出路”

    s4energysolutions.com?2013-09-19 02:00? ?來源:撫州新聞網(wǎng) 我來說兩句

    休閑度假旅游迎來機遇

    “交通的先天缺陷嚴重制約了撫州旅游業(yè)的發(fā)展。”在撫州市紀委工作的彭躍福,曾經(jīng)參與撫州市旅游十二五規(guī)劃,他說,過去,撫州市的幾條旅游線路基本是沿昌廈公路、福銀高速分布,產(chǎn)業(yè)因此弱小零散。向莆鐵路開工,撫州旅游展開了一幅明朗的畫卷,流坑、王安石和湯顯祖紀念館、麻姑山、軍峰山、閩贛省委遺址、團村大戰(zhàn)遺址、清水灣、大金湖等贛閩兩省的景點將連成一片,撫州旅游將引來機遇。

    南昌鵬啟旅行社有限公司總經(jīng)理吳啟韜在江西經(jīng)營了四年福建旅游專線,每年輸送6000~8000名江西人前往福建。幾年來,相對于臨近的廣東、湖北、浙江等省份,到福建旅游的江西跟團游客數(shù)量約6萬人,在臨近省份中,數(shù)量算少的。

    究其原因,吳啟韜有這樣的認識:江西到福建的旅游不算旺,糟糕的鐵路交通是一個重要原因。在現(xiàn)有條件下,南昌前往廈門僅兩三趟夜班火車,而且單程需要16個小時(向莆鐵路開通后僅需6.5小時);從南昌到福州也要11個小時(將來僅需3.5小時)。路途時間成本太高,導致福建風景對江西人的吸引力大打折扣。同樣,福建人到江西旅游的熱情也受到影響。

    看到向莆鐵路的“錢景”,今年,先后有福建龍巖市、三明市等地旅游局、旅游企業(yè)開展“高鐵自由行,清新福建風,歡樂閩臺游”旅游推介活動。我省鐵路沿線縣市也開始“備戰(zhàn)”,南豐縣正在依靠蜜橘產(chǎn)業(yè),打造休閑基地。

    • 責任編輯:陳穎
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