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東南網(wǎng)－福建日報1月28日訊（本網(wǎng)記者 閔凌欣 段金柱 張永定）焦念志委員代表民盟福建省委員會發(fā)言：低碳經(jīng)濟是指溫室氣體排放量盡可能低的經(jīng)濟發(fā)展方式，以低能耗、低排放、低污染為基本特征，是繼“工業(yè)革命”、“信息革命”之后的又一場“能源革命”。作為海洋大省的福建，要大力發(fā)展海洋低碳經(jīng)濟，使之成為福建的一張新名片，領中國之先。

為此，建議省有關部門設立“低碳經(jīng)濟指導專委會”，由省有關方面領導、專家和有關職能部門負責人參與組成，負責低碳經(jīng)濟的規(guī)劃、咨詢、協(xié)調(diào)、指導工作。在不同地區(qū)、不同行業(yè)間將減排任務進行分解。加大宣傳力度，提升全民低碳經(jīng)濟意識。

同時，設立“海洋低碳經(jīng)濟研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化”專項經(jīng)費，主要用于支持有關海洋能源（如：生物能、海浪、潮汐、洋流、海風、海水溫度差和鹽度差等）以及海洋有關方面低碳技術的研發(fā)、中試，乃至產(chǎn)業(yè)化。

增匯是減排的重要措施。但目前我省對海洋碳匯的了解不夠，急需研究。因此，建議設立“海洋碳匯”技術研究課題。我省擁有若干所涉海高校和研究機構，國際海洋科學委員會的“微型生物碳泵”工作組總部就設在廈大，還有與臺灣在海洋界交流的區(qū)位優(yōu)勢，因此，在海洋碳匯研究方面應該為國家應對全球氣候變化作出積極貢獻。

發(fā)展港口經(jīng)濟是我省的戰(zhàn)略決策，我們應當以低碳經(jīng)濟思維為指導，改變傳統(tǒng)港口片面追求“吞吐量”的經(jīng)營模式，將環(huán)境影響、生態(tài)效應、低碳技術等指標納入考評體系。將低碳經(jīng)濟、綠色港口的理念落實到港口規(guī)劃、建設和管理中，推進經(jīng)濟要素集聚的產(chǎn)業(yè)集中區(qū)和物流園區(qū)建設，提高效率、減少能耗，促進區(qū)域經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展。

此外，必須及時建立健全有關法律法規(guī)，為海洋環(huán)境保護與海洋資源合理有序開發(fā)提供保障和引導。