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中新社福州四月十一日電 (記者 羅欽文)連接廈門經(jīng)濟特區(qū)和中國紅色革命根據(jù)地龍巖的一條快速鐵路通道——龍廈鐵路，目前工程建設進展順利，現(xiàn)已完成投資二十一億元人民幣，占總投資的三分之一左右。

最新統(tǒng)計資料顯示，截至今年三月底，二00六年十二月二十五日動工建設的龍廈鐵路已雛形初顯，完成路基土石方三百三十多萬立方米，占設計數(shù)量的百分之三十六點二；涵洞、隧道、橋梁的建設已分別完成設計數(shù)量的百分之六十一點九、百分之三十二點七、百分之二十二點六。

據(jù)規(guī)劃，總投資六十四億元的龍廈鐵路西起贛龍鐵路龍巖站，經(jīng)龍巖市新羅區(qū)和漳州市南靖縣、龍海市，至漳州南站，利用廈深線引入廈門市，新建線路全長一百一十多公里。二00九年底建成后，將使龍巖至廈門的鐵路運距縮短六十一公里；按照每小時二百公里的設計時速計算，旅行時間由四小時縮短至一小時。這是海峽西岸經(jīng)濟區(qū)服務中西部對外開放綜合通道的重要組成部分。

福建龍巖市官員表示，龍廈鐵路建設今年將全面推進，建成后將成為中國中西部地區(qū)便捷的出海通道和對臺交流合作的大通道，為龍巖經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展提供良好的運力支撐。

此外，按照時速二百公里、雙線電氣化標準設計建設的贛龍鐵路復線項目，前期工作也進展順利，正力爭年內立項，明年開工建設，將推進構筑昆明至臺灣的鐵路大通道。