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原標題：福州地鐵5號線一期擬設(shè)21個站點 全長約27.2公里

昨日記者從福州市發(fā)改委獲悉，福州市軌道交通5號線一期工程正在開展社會穩(wěn)定風險評估，12日起公示。

全長27.2公里

設(shè)21座車站

5號線一期工程線路全長約27.2公里，具體走向為洪甘路→下穿閩江→上下店路→閩江大道→建新北路→金亭路→金洲北路→金洲南路→盤嶼路→義序路→規(guī)劃艾默生路→規(guī)劃歡樂谷→規(guī)劃螺福路→福峽路→環(huán)島快速路→福州南站東。

5號線一期共設(shè)21座車站，分別為荊溪新城站、普覺寺站、農(nóng)林大學站、洪塘路站、金林路站、金華路站、金山站、金環(huán)路站、浦上大道站、建新南路站、鳳山站、福灣路站、齊安路站、吳山站、尚保路站、當鋪路站、歡樂谷站、螺洲鎮(zhèn)站、高仕路站、城錦路站、福州南站，平均站間距1.33公里。

其中，換乘站有5座，分別為洪塘路站（與4號線換乘）、金山站（與2號線換乘）、鳳山路站（與3號線換乘）、螺洲鎮(zhèn)站（與4號線換乘）、福州南站（與1號線換乘）；設(shè)金山停車場（位于金華路金洲北路口東側(cè)），樟嵐車輛段（位于火車南站北側(cè)2公里、樟嵐村附近，與6號線停車場合址建設(shè)）；設(shè)主變兩處，分別為鳳山主變（與3號線共享，位于盤嶼路東嶺路口、飛鳳山附近）、洪塘路主變（與4號線共享，位于洪山橋西側(cè)）；控制中心由6號線新建，與5、7、8、9號線共享。

公示10個工作日

此次征求公眾意見的主要事項有：您對本項目建設(shè)的態(tài)度（說明支持和反對的理由，以及對本項目的意見或建議）？您對本項目所在地交通情況、環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀如何，有何看法？您認為本項目可能存在的社會穩(wěn)定風險因素是什么（如征遷政策、補償標準制定、環(huán)境影響、技術(shù)方案問題等）？您認為本項目建設(shè)對您的生活質(zhì)量有何影響？您認為本項目建設(shè)對當?shù)厣鐣?jīng)濟發(fā)展的影響有哪些？您對本項目社會穩(wěn)定風險防范化解措施有何建議？

在10個工作日的公示期間，公眾可向建設(shè)單位、社會穩(wěn)定風險評估編制單位以信函、電話、郵件等方式反饋意見和建議。

建設(shè)單位名稱：福州市鐵路（軌道）建設(shè)辦公室；聯(lián)系地址：福州市倉山區(qū)東部辦公區(qū)；聯(lián)系人：陶工；聯(lián)系電話：0591-83356975。

社會穩(wěn)定風險評估單位名稱：海峽（福建）交通工程設(shè)計有限公司；聯(lián)系地址：福州市臺江區(qū)交通路43號；聯(lián)系人：呂工；聯(lián)系電話：0591-83320773；郵箱：shwdyj@126.com。

又訊　昨日記者從市發(fā)改委獲悉，地鐵4號線一期工程客流預(yù)測日前通過專家評審，為進一步加快推進4號線一期工可編制報批奠定了基礎(chǔ)。

根據(jù)審查意見，4號線遠期日均客運量89.95萬人/日，高峰期單向最大流量3.1萬人次/小時。（福州晚報記者 邱泉盛）