2月15日，廣鐵集團(tuán)長(zhǎng)沙火車(chē)站管轄范圍內(nèi)的長(zhǎng)沙站、長(zhǎng)沙南站、懷化南站、衡陽(yáng)東站等各個(gè)客運(yùn)站均迎來(lái)了返程客流高峰。雖然新一輪寒潮來(lái)襲，但風(fēng)雪擋不住人們出行的腳步，苦和累也打不倒鐵路人堅(jiān)強(qiáng)的斗志，鐵路人在不同的崗位上24小時(shí)伴隨旅客平安同行。
圖為零點(diǎn)，長(zhǎng)沙站站臺(tái)值班員葉博文在站臺(tái)迎接當(dāng)天的首趟列車(chē)進(jìn)站。 龔晟 攝
2月15日，廣鐵集團(tuán)長(zhǎng)沙火車(chē)站管轄范圍內(nèi)的長(zhǎng)沙站、長(zhǎng)沙南站、懷化南站、衡陽(yáng)東站等各個(gè)客運(yùn)站均迎來(lái)了返程客流高峰。雖然新一輪寒潮來(lái)襲，但風(fēng)雪擋不住人們出行的腳步，苦和累也打不倒鐵路人堅(jiān)強(qiáng)的斗志，鐵路人在不同的崗位上24小時(shí)伴隨旅客平安同行。
圖為凌晨2點(diǎn)，長(zhǎng)沙站三站臺(tái)外勤值班員文宏亮確認(rèn)z124次具備發(fā)車(chē)條件，向火車(chē)司機(jī)顯示發(fā)車(chē)信號(hào)。龔晟攝
2月15日，廣鐵集團(tuán)長(zhǎng)沙火車(chē)站管轄范圍內(nèi)的長(zhǎng)沙站、長(zhǎng)沙南站、懷化南站、衡陽(yáng)東站等各個(gè)客運(yùn)站均迎來(lái)了返程客流高峰。雖然新一輪寒潮來(lái)襲，但風(fēng)雪擋不住人們出行的腳步，苦和累也打不倒鐵路人堅(jiān)強(qiáng)的斗志，鐵路人在不同的崗位上24小時(shí)伴隨旅客平安同行。
圖為清晨6點(diǎn)，長(zhǎng)沙南站客運(yùn)員李莎整理好著裝，準(zhǔn)備開(kāi)始一天的工作。 龔晟 攝
2月15日，廣鐵集團(tuán)長(zhǎng)沙火車(chē)站管轄范圍內(nèi)的長(zhǎng)沙站、長(zhǎng)沙南站、懷化南站、衡陽(yáng)東站等各個(gè)客運(yùn)站均迎來(lái)了返程客流高峰。雖然新一輪寒潮來(lái)襲，但風(fēng)雪擋不住人們出行的腳步，苦和累也打不倒鐵路人堅(jiān)強(qiáng)的斗志，鐵路人在不同的崗位上24小時(shí)伴隨旅客平安同行。
圖為早上8點(diǎn)，懷化南站的全體客服人員開(kāi)門(mén)迎客。 龔晟 攝
2月15日，廣鐵集團(tuán)長(zhǎng)沙火車(chē)站管轄范圍內(nèi)的長(zhǎng)沙站、長(zhǎng)沙南站、懷化南站、衡陽(yáng)東站等各個(gè)客運(yùn)站均迎來(lái)了返程客流高峰。雖然新一輪寒潮來(lái)襲，但風(fēng)雪擋不住人們出行的腳步，苦和累也打不倒鐵路人堅(jiān)強(qiáng)的斗志，鐵路人在不同的崗位上24小時(shí)伴隨旅客平安同行。
圖為上午10點(diǎn)，長(zhǎng)沙車(chē)站上水班長(zhǎng)唐萬(wàn)強(qiáng)為旅客列車(chē)上水。 龔晟 攝
2月15日，廣鐵集團(tuán)長(zhǎng)沙火車(chē)站管轄范圍內(nèi)的長(zhǎng)沙站、長(zhǎng)沙南站、懷化南站、衡陽(yáng)東站等各個(gè)客運(yùn)站均迎來(lái)了返程客流高峰。雖然新一輪寒潮來(lái)襲，但風(fēng)雪擋不住人們出行的腳步，苦和累也打不倒鐵路人堅(jiān)強(qiáng)的斗志，鐵路人在不同的崗位上24小時(shí)伴隨旅客平安同行。
圖為中午12點(diǎn)，長(zhǎng)沙南站客運(yùn)員夏喻正在“交換空間”在引導(dǎo)旅客交換書(shū)籍，變廢為寶。 龔晟 攝
2月15日，廣鐵集團(tuán)長(zhǎng)沙火車(chē)站管轄范圍內(nèi)的長(zhǎng)沙站、長(zhǎng)沙南站、懷化南站、衡陽(yáng)東站等各個(gè)客運(yùn)站均迎來(lái)了返程客流高峰。雖然新一輪寒潮來(lái)襲，但風(fēng)雪擋不住人們出行的腳步，苦和累也打不倒鐵路人堅(jiān)強(qiáng)的斗志，鐵路人在不同的崗位上24小時(shí)伴隨旅客平安同行。
圖為下午14點(diǎn)，長(zhǎng)沙火車(chē)站第四候車(chē)室k1167次放客，客運(yùn)值班員甘莉莎向旅客宣傳乘車(chē)安全知識(shí)，組織旅客有序進(jìn)站上車(chē)。 龔晟 攝
2月15日，廣鐵集團(tuán)長(zhǎng)沙火車(chē)站管轄范圍內(nèi)的長(zhǎng)沙站、長(zhǎng)沙南站、懷化南站、衡陽(yáng)東站等各個(gè)客運(yùn)站均迎來(lái)了返程客流高峰。雖然新一輪寒潮來(lái)襲，但風(fēng)雪擋不住人們出行的腳步，苦和累也打不倒鐵路人堅(jiān)強(qiáng)的斗志，鐵路人在不同的崗位上24小時(shí)伴隨旅客平安同行。
圖為下午16點(diǎn)，長(zhǎng)沙南站管理人員彭華容幫助旅客照看孩子。 龔晟 攝
2月15日，廣鐵集團(tuán)長(zhǎng)沙火車(chē)站管轄范圍內(nèi)的長(zhǎng)沙站、長(zhǎng)沙南站、懷化南站、衡陽(yáng)東站等各個(gè)客運(yùn)站均迎來(lái)了返程客流高峰。雖然新一輪寒潮來(lái)襲，但風(fēng)雪擋不住人們出行的腳步，苦和累也打不倒鐵路人堅(jiān)強(qiáng)的斗志，鐵路人在不同的崗位上24小時(shí)伴隨旅客平安同行。
圖為晚上18點(diǎn)，長(zhǎng)沙站客運(yùn)值班員蔣妍送走一趟始發(fā)車(chē)，露出了微笑。 龔晟 攝
2月15日，廣鐵集團(tuán)長(zhǎng)沙火車(chē)站管轄范圍內(nèi)的長(zhǎng)沙站、長(zhǎng)沙南站、懷化南站、衡陽(yáng)東站等各個(gè)客運(yùn)站均迎來(lái)了返程客流高峰。雖然新一輪寒潮來(lái)襲，但風(fēng)雪擋不住人們出行的腳步，苦和累也打不倒鐵路人堅(jiān)強(qiáng)的斗志，鐵路人在不同的崗位上24小時(shí)伴隨旅客平安同行。
圖為晚上20點(diǎn)，衡陽(yáng)東站站長(zhǎng)王堅(jiān)在候車(chē)室檢查驗(yàn)票設(shè)備，協(xié)助放客進(jìn)站。 龔晟 攝
2月15日，廣鐵集團(tuán)長(zhǎng)沙火車(chē)站管轄范圍內(nèi)的長(zhǎng)沙站、長(zhǎng)沙南站、懷化南站、衡陽(yáng)東站等各個(gè)客運(yùn)站均迎來(lái)了返程客流高峰。雖然新一輪寒潮來(lái)襲，但風(fēng)雪擋不住人們出行的腳步，苦和累也打不倒鐵路人堅(jiān)強(qiáng)的斗志，鐵路人在不同的崗位上24小時(shí)伴隨旅客平安同行。
圖為夜晚22點(diǎn)，列車(chē)密集到達(dá)，長(zhǎng)沙站行車(chē)值班員張盾忙得連晚飯都來(lái)不及吃，準(zhǔn)備當(dāng)晚餐的餃子已經(jīng)涼透了。龔晟 攝
【圖片故事】鐵路人的春運(yùn)24小時(shí)
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