對話嫌疑人

呼運(yùn)集團(tuán)安全技術(shù)部部長高小軍

“很對不起，我很抱歉”

“我2001年開始從事客運(yùn)工作，2009年11月?lián)渭瘓F(tuán)安全技術(shù)部部長。這么多年了，沒想到能出這么大的事?！焙暨\(yùn)集團(tuán)安全技術(shù)部部長高小軍稱，當(dāng)日凌晨2時40分發(fā)生的車禍，自己凌晨5時40分左右才知道的，當(dāng)時只知道車輛損毀、傷亡特別大，但沒有太多的消息；直到早晨7時左右，才知道遇難者人數(shù)達(dá)30余人。

昨日，在安塞縣看守所一臉胡茬的高小軍邊嘆息邊告訴記者：“對36名遇難者的家屬，我想說很對不起，我很抱歉?！?/p>

高小軍稱，還來不及考慮個人后果，這些天一直處于內(nèi)疚、自責(zé)之中。他說：“家里人可能還不知道我被刑拘了，我也顧不上跟家人聯(lián)系，孩子明年要考大學(xué)，現(xiàn)在牽掛孩子。”

昨日在看守所，呼運(yùn)集團(tuán)公司副總經(jīng)理史全偉，穿著深藍(lán)色運(yùn)動服，頭發(fā)有些臟，臉色憔悴。他在鐵欄后面坐下來后，一聽說是記者采訪，立刻站起來擺擺手拒絕，扭頭回了羈押自己的監(jiān)室。