福州出租車協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)林仁德也告訴記者，從7月17日調(diào)表到27日，有關(guān)表外收取“2元”的投訴電話就有225起。

記者了解到，除了對(duì)2元表外收取的燃油附加費(fèi)存爭(zhēng)議外，許多乘客還反映稱調(diào)表之后打車到機(jī)場(chǎng)更難了，很多司機(jī)都不愿意打表。

在火車站的士運(yùn)營(yíng)點(diǎn)，記者隨機(jī)咨詢幾位出租車司機(jī)，當(dāng)記者提出要到長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)時(shí)，有的司機(jī)直接開價(jià)200元，并表示不打表。司機(jī)江師傅說(shuō)：“燃油價(jià)格太高，跑遠(yuǎn)了有點(diǎn)得不償失的感覺，有些乘客要求一定要用計(jì)程器，那就只好‘放棄’這筆生意。”

對(duì)于這一現(xiàn)象，記者也咨詢了福州出租車協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)林仁德，他給記者算了一筆賬，到長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)如果打表的話是120塊錢左右，而來(lái)回的燃油費(fèi)70元加上兩個(gè)小時(shí)的租金30元再加上25元的過(guò)路費(fèi)，總共要花125元。“如果從機(jī)場(chǎng)那邊回來(lái)沒法拉到客人的話，司機(jī)幾乎是虧本的，我們也向有關(guān)部分反映了這個(gè)情況，希望能找到一個(gè)司機(jī)和消費(fèi)者都能接受的方案。”