[新華汽車 新聞] 豐田汽車公司（以下簡稱豐田）宣布，根據(jù)豐田調(diào)查結(jié)果，截至今年4月其混合動力車型累計銷量突破400萬輛。

一直以來，豐田都把保護(hù)環(huán)境作為經(jīng)營中最重要的課題之一，并且基于“只有使環(huán)保車得到普及才是對環(huán)境做出貢獻(xiàn)”的理念，始終致力于普及環(huán)保車。豐田于1997年8月在日本發(fā)布了柯斯達(dá)Hybrid EV。同年12月發(fā)布了世界上第一款量產(chǎn)混合動力車普銳斯。自2000年開始在北美及歐洲等海外地區(qū)開展普及混合動力車的工作。

2003年豐田發(fā)布了第二代普銳斯，在此之后又將混合動力車型擴(kuò)大到MPV、SUV、后驅(qū)轎車、小型兩廂車等車型。在這當(dāng)中2009年5月上市的第3代普銳斯受了世界各地顧客的厚愛。去年2月底，混合動力車型累計銷量就已經(jīng)突破了300萬輛。在此之后豐田又發(fā)布了普銳斯α和AQUA等新車型，使其混合動力車銷量經(jīng)過短短一年的時間就突破了400萬輛。另外，從今年1月起，外插充電式混合動力車“普銳斯PHEV”也開始在日本銷售。并且計劃今年年內(nèi)在中國進(jìn)行試銷。

目前，豐田在大約80個國家及地區(qū)銷售共計18款混合動力乘用車。今年在豐田銷售的車輛中，混合動力車已經(jīng)占到其全球銷量的15%。今后豐田還計劃投入雅力士HEV以及ES300h等多款車型，不斷擴(kuò)充混合動力車型的商品陣容以及銷售區(qū)域。

豐田的計算結(jié)果表明，截至今年4月豐田銷售的混合動力車（除柯斯達(dá)Hybrid EV、Dyna Hybrid、Toyoace Hybrid、Quick Delivery 200）的CO2 排放量與同等車身尺寸及同等動力性能的汽油發(fā)動機(jī)車型的CO2 排放量相比減少約2600萬噸，為減少導(dǎo)致氣候變化的原因之一的CO2排放貢獻(xiàn)了一份力量。