更為嚴(yán)重的是，火力發(fā)電燃料液化天然氣進口有可能難以確保。日本的液化天然氣2011年28.1%從中東國家卡塔爾、阿曼和阿聯(lián)酋進口，目前歐美和伊朗的關(guān)系劍拔弩張，一旦形勢危及，世界上最重要的石油輸出通道霍爾木茲海峽將受到嚴(yán)重影響，日本近1/3的液化天然氣進口將受到阻礙。在日本，原油是國家戰(zhàn)略儲備能源，按法律規(guī)定要保障200天的使用量，液化天然氣則不屬于戰(zhàn)備儲備物資，沒有硬性儲備指標(biāo)，目前庫存量僅夠3個星期使用，萬一中東地區(qū)出事，日本火力發(fā)電就會陷入危機。

為了解決火力發(fā)電燃料問題，三菱商事等日本企業(yè)在積極獲取加拿大等國油氣田的權(quán)益，但遠水解不了近渴。為解燃眉之急，日本政府希望在近期舉行日美首腦會晤時，商討從美國進口液化天然氣，但到目前為止，美國把天然氣作為戰(zhàn)略物資，限制出口，在多大程度上能夠滿足日本的愿望，現(xiàn)在還很難說。