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    榕地鐵施工安全風險評估通過評審
    來源:福州日報 2012-02-06 編輯:黃水來

    針對廣大市民關心的地鐵施工(如樹兜一帶)是否會對地下溫泉造成影響的疑問,報告指出,地鐵隧道埋深一般約20米左右,過江隧道埋深一般在20米至30米,溫泉含水層埋深在50米以下,地鐵穿越溫泉保護區(qū)對溫泉不構成影響,對地熱資源的地熱場無影響。

    據(jù)悉,評估報告進一步完善后將用于指導福州地鐵1號線一期工程施工安全風險的評估和控制。

    (福州日報記者 賀鵬)

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