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    委員和民主黨派就校車問題提對策
    來源:東南快報 2012-01-11 編輯:黃水來

    建立安全問責制

    農(nóng)工黨福建省委員會認為,應(yīng)建立校車安全問責制度。政府與有關(guān)部門要分別簽訂責任書,明確工作職責,與各學(xué)校、車主之間也要層層簽訂責任書,將責任落到實處,特別是對因安全監(jiān)管工作不到位、工作措施不落實、安全隱患不及時消除而發(fā)生重大交通事故的,要追究相關(guān)人員的責任。定期集中對接送學(xué)生車輛進行逐校、逐車、逐個駕駛員檢查。同時要切實加強對學(xué)生接送車輛日常安全檢查,及時掌握接送學(xué)生車輛的基本情況,對發(fā)現(xiàn)的問題,當即下達限期整改通知書,明確責任人,實行跟蹤督查,直到整改到位。

    同時,要制定嚴格審批制度,規(guī)定凡是接送學(xué)生的車輛,在接送前必須按照有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù),納入客運公司統(tǒng)一管理,享受客車的同等待遇。接送學(xué)生的車輛必須取得道路運輸證,且僅限于在規(guī)定的等級道路或相應(yīng)的行政區(qū)域范圍內(nèi)接送學(xué)生。并通過調(diào)查交警部門的事故記錄、保險公司的理賠情況和原工作單位的安全駕駛情況及現(xiàn)實表現(xiàn),對駕駛員進行審核,確保接送車輛和駕駛員符合相關(guān)規(guī)定。

    農(nóng)工黨福建省委員會指出,在校車問題上應(yīng)改變目前校車完全市場化的現(xiàn)狀,將統(tǒng)一的校車體系建設(shè)寫入政府公共服務(wù)的目標,才能從根本上杜絕校車安全隱患。在使用環(huán)節(jié),規(guī)定嚴格按照乘坐標準裝載學(xué)生,對于民營車輛的營運差價,政府可以通過油補等形式給予車輛相應(yīng)補貼,使民營用戶得到實惠。各地政府應(yīng)當給予全免稅費的優(yōu)待,并給予適度財政補貼。

    而事故多發(fā)和危險路段也應(yīng)進行認真排查整治,重點增設(shè)急彎、陡坡、無護欄橋梁等路段警示標志;在學(xué)校、村口增加減速標線或增設(shè)減速帶等。

    政協(xié)委員李濱也認為,我省有必要出臺有關(guān)學(xué)校校車安全規(guī)章制度,以保障學(xué)校校車的安全與學(xué)生的人身安全。

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