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    目前金山地區(qū)公交線路已達(dá)40多條
    來(lái)源:東南快報(bào) 2011-12-29 編輯:黃水來(lái)

    “井”字形道路暗藏玄機(jī)

    除了路多,在金山的道路建設(shè)中,實(shí)際上還暗藏了不少玄機(jī)。

    不久前,關(guān)于新疆伊犁特克斯縣“八卦”街道的報(bào)道曾引起了不小的轟動(dòng)。報(bào)道稱,“八卦”街沒(méi)有一個(gè)紅綠燈,64條道路交錯(cuò)互通,從不擁堵。其實(shí),金山道路在規(guī)劃之初也有類似的設(shè)計(jì)。

    “和市區(qū)不同,金山的道路呈‘井’字狀?!笔〗痪傟?duì)原交管處處長(zhǎng)江景舫介紹說(shuō),四通八達(dá)的道路網(wǎng)絡(luò)有利于在出現(xiàn)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),快速分流車輛。

    “支路與支路的間隔都不超過(guò)500米,車流量持續(xù)增大的話,可以將這些支路設(shè)置成單行道,提高通行率。”江景舫說(shuō),這樣一來(lái),金山新區(qū)30萬(wàn)人的出行需求就足以滿足。

    除此之外,有鑒于老城區(qū)因?yàn)榘l(fā)展而日益擁擠的交通,金山在道路設(shè)計(jì)之初就預(yù)留了將來(lái)擴(kuò)建改造的位置。

    2000年開(kāi)建的金山大道,最早的設(shè)計(jì)為雙向6車道,考慮到當(dāng)時(shí)的車流量不大,建設(shè)部門(mén)還將其中兩個(gè)車道設(shè)計(jì)成綠化帶,種上了方便移植的海藻樹(shù)。

    “如果金山發(fā)展相對(duì)緩慢,金山大道就成為景觀路。如果發(fā)展迅速,車流量加大,則拆除綠化帶,退還成車道就十分方便?!苯棒车脑捯驳玫搅苏撟C。今年6月份,金山大道的交通逐漸吃緊,市政部門(mén)著手把海藻樹(shù)移除,把4車道順利地拓寬成6車道,緩解了這一路段的交通壓力。

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