據(jù)悉，金山公交的發(fā)展大致有3個(gè)階段。

2005年之前，受道路制約，大型公交車進(jìn)不了金山地區(qū)。

隨著金山公交總站的設(shè)立及道路情況的改善，大型公交車2005年得以進(jìn)入金山。

2008年、2009年，隨著金山入住率的提高，金山的公交線路開(kāi)始飛速發(fā)展。

今年以來(lái)，浦上大道商圈形成之后，更是不斷增加新線路。速度之快，工作人員也不得不感慨，“招收司機(jī)的速度趕不上線路拓展的速度”。

“公交線路數(shù)量與入住率是呈正比關(guān)系?！奔易〗鹕降氖〗煌ò踩珔f(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)葉建玲介紹說(shuō)，早期即便在金山買房，很多人寧愿租在市區(qū)也不入住，就因?yàn)榻煌ú粔虮憷?/p>

現(xiàn)在，金山每天已有40多條線路，800多輛公交車進(jìn)出。每輛車每天跑13趟，一天下來(lái)，便有上萬(wàn)輛次的公交車搭載金山人出入金山。