福州GDP預(yù)計3705億 馬尾有大動作
來源:東南快報 2011-12-28 編輯:黃水來
推進(jìn)福莆寧融合發(fā)展 要著力構(gòu)筑福莆寧城市規(guī)劃統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、基礎(chǔ)設(shè)施共建共享、產(chǎn)業(yè)發(fā)展合作共贏、公共事務(wù)協(xié)作管理的建設(shè)格局,促進(jìn)福莆寧融合發(fā)展、連片繁榮,進(jìn)一步凸顯省會中心城市龍頭引領(lǐng)作用。同時,要推進(jìn)閩東北五市山海協(xié)作,推動福州——寧德——南平——鷹潭——上饒發(fā)展軸聯(lián)動發(fā)展。 重點(diǎn)要進(jìn)一步拓展對外連接通道,加快推進(jìn)向莆鐵路、合福鐵路福州段等一批鐵路項(xiàng)目,京臺建閩高速公路、湄重高速公路福州段和福永高速公路等一批高速公路項(xiàng)目建設(shè),支持航空公司在榕設(shè)立基地公司、開辟重點(diǎn)航線。 名詞解釋 福馬鐵路是峰福鐵路的支線,全線自福州東站至福州馬尾區(qū)青洲,長21.2484千米,1970年9月動工,1971年8月1日建成通車。為舊式低標(biāo)準(zhǔn)鐵路,目前用途以馬尾港貨運(yùn)為主,遠(yuǎn)期可能作為福州軌道交通連接市區(qū)與馬尾線路的既有線路。 |
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