廈門網(wǎng)-廈門晚報(bào)訊（記者 杜世成）針對(duì)民革市委、九三學(xué)社市委、民建界別“研究和出臺(tái)汽車限購(gòu)令”、“利用經(jīng)濟(jì)杠桿控制機(jī)動(dòng)車出行”的建議，市政府辦公廳日前表示，廈門市將著手組織成立專題研究工作小組，對(duì)廈門市現(xiàn)有路網(wǎng)承載能力、機(jī)動(dòng)車保有量飽和度、城市交通結(jié)構(gòu)、城市交通發(fā)展模式等方面進(jìn)行系統(tǒng)性分析預(yù)測(cè)和科學(xué)研判，并在此基礎(chǔ)上提供若干限制汽車快速增長(zhǎng)的措施和相應(yīng)的管理配套政策，為政府決策提供參考依據(jù)和數(shù)據(jù)支撐。

據(jù)介紹，廈門市將逐步建立島內(nèi)、外停車差級(jí)收費(fèi)體系，按照不同區(qū)域交通需求和道路擁堵現(xiàn)狀，制定不同的停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，利用價(jià)格杠桿，有效引導(dǎo)市民理性使用機(jī)動(dòng)車出行。

根據(jù)提案建議，為實(shí)現(xiàn)道路資源的充分利用，廈門市應(yīng)強(qiáng)化路網(wǎng)交通流信息采集和交通誘導(dǎo)協(xié)同控制能力，在均衡路網(wǎng)交通負(fù)荷和提升路網(wǎng)通行效率的同時(shí)，為出臺(tái)汽車限行措施提前做好交通科技管控基礎(chǔ)工作。