不管你相信不相信，由于老舊車(chē)補(bǔ)貼政策的實(shí)施，北京的二手車(chē)車(chē)主更愿意把車(chē)賣(mài)到外地，而本地消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)中低價(jià)位的二手車(chē)已經(jīng)不占優(yōu)勢(shì)。一項(xiàng)二手車(chē)市調(diào)查顯示，京城80%以上的二手車(chē)商戶(hù)已經(jīng)注意到渠道對(duì)他們?cè)絹?lái)越重要，如果在外地市場(chǎng)沒(méi)有銷(xiāo)售渠道，其二手車(chē)交易量將大幅縮水。但是現(xiàn)實(shí)的情況是，外地市場(chǎng)對(duì)于北京二手車(chē)的環(huán)保限制政策已經(jīng)形成圍堵之勢(shì)，京城二手車(chē)商面臨又一波“渠道”突圍。

●百元二手車(chē)現(xiàn)車(chē)市

在前些年，北京二手車(chē)外遷阻力并不大，但是隨著各地汽車(chē)保有量的逐步增大，一些外省地方政府已經(jīng)注意到逐漸增多的車(chē)輛對(duì)于城市交通形成巨大的壓力，緊隨其后，對(duì)于遷入本地市場(chǎng)的二手車(chē)開(kāi)始實(shí)施環(huán)保限制，現(xiàn)在除了像天津這樣的直轄市和石家莊這樣的省會(huì)城市之外，一些地區(qū)級(jí)城市也加入限制之類(lèi)，在北京周邊已經(jīng)開(kāi)始形成對(duì)于北京二手車(chē)圍堵之勢(shì)。

目前，北京國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的二手車(chē)只能外遷至更遠(yuǎn)的城市，由此帶來(lái)北京二手車(chē)價(jià)格體系的巨大變化，像一些黃標(biāo)化油器車(chē)、國(guó)二環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的二手車(chē)，價(jià)格已經(jīng)下探至百元一輛，一些不具備規(guī)模的二手車(chē)商甚至已經(jīng)停止這些車(chē)型的交易。根據(jù)預(yù)計(jì)，隨著外地環(huán)保限制政策逐步落實(shí)，北京國(guó)三環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)二手車(chē)價(jià)格將繼續(xù)面臨價(jià)格下降的危險(xiǎn)。