巨頭占主要市場(chǎng)不會(huì)降價(jià)

在節(jié)前短暫破4%紅線(xiàn)后，國(guó)際原油價(jià)格又掉頭向上，導(dǎo)致短期內(nèi)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)無(wú)望。

“截至9月12日，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)跟蹤指數(shù)-3.5，比上期上升1.6點(diǎn)，比前一交易日上升0.1點(diǎn)，維持反彈趨勢(shì)?！币_(dá)明說(shuō)。

所以，本輪成品油價(jià)格下調(diào)的可能性已經(jīng)逐漸消散，這導(dǎo)致前期因下調(diào)預(yù)期而下跌的汽柴油價(jià)格開(kāi)始進(jìn)入回升階段?！坝绕涫侵泻Ｓ?0月份即將進(jìn)行全廠(chǎng)檢修，市場(chǎng)擔(dān)憂(yōu)省內(nèi)后續(xù)資源供應(yīng)趨緊，尤其是柴油資源供應(yīng)，”姚達(dá)明說(shuō)，“近期柴油成交價(jià)以每天20~60元幅度連續(xù)攀升?！?/p>

批發(fā)價(jià)的逐步上升，不僅讓民營(yíng)和外資油站縮減了降價(jià)促銷(xiāo)的空間，也更堅(jiān)定了中石油、中石化維持最高零售價(jià)的決心。“而且，外資和民營(yíng)油站數(shù)量少，在廣州不占有主要市場(chǎng)，而中石化和中石油占有主要市場(chǎng)，因此，兩大石油公司沒(méi)有必要降價(jià)促銷(xiāo)?！?/p>