巨頭占主要市場不會降價

在節(jié)前短暫破4%紅線后，國際原油價格又掉頭向上，導(dǎo)致短期內(nèi)國內(nèi)成品油價格下調(diào)無望。

“截至9月12日，國內(nèi)成品油調(diào)價跟蹤指數(shù)-3.5，比上期上升1.6點，比前一交易日上升0.1點，維持反彈趨勢?！币_明說。

所以，本輪成品油價格下調(diào)的可能性已經(jīng)逐漸消散，這導(dǎo)致前期因下調(diào)預(yù)期而下跌的汽柴油價格開始進入回升階段。“尤其是中海油10月份即將進行全廠檢修，市場擔憂省內(nèi)后續(xù)資源供應(yīng)趨緊，尤其是柴油資源供應(yīng)，”姚達明說，“近期柴油成交價以每天20~60元幅度連續(xù)攀升?！?/p>

批發(fā)價的逐步上升，不僅讓民營和外資油站縮減了降價促銷的空間，也更堅定了中石油、中石化維持最高零售價的決心?！岸遥赓Y和民營油站數(shù)量少，在廣州不占有主要市場，而中石化和中石油占有主要市場，因此，兩大石油公司沒有必要降價促銷?！?/p>