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    汽車(chē)銷(xiāo)售利潤(rùn)走低源于技術(shù)含量低
    來(lái)源:新華網(wǎng) 2011-08-26 編輯:黃水來(lái)

    ???汽車(chē)銷(xiāo)售只占經(jīng)銷(xiāo)商利潤(rùn)的10~15%

      “金九銀十”即將來(lái)臨,面對(duì)一年中經(jīng)銷(xiāo)商最為期待的銷(xiāo)售季節(jié),汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商們紛紛亮絕招:降價(jià)、團(tuán)購(gòu)、秒殺、廠家特批等,以求在市場(chǎng)上多分到一杯羹。盡管汽車(chē)市場(chǎng)上已經(jīng)營(yíng)造出一片繁忙的景象,經(jīng)銷(xiāo)商們卻紛紛抱怨,汽車(chē)銷(xiāo)售沒(méi)有賺到錢(qián)。那么,影響汽車(chē)銷(xiāo)售利潤(rùn)的因素有哪些?中山市汽車(chē)流通行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)吳灝在接受記者采訪時(shí)表示,在汽車(chē)流通環(huán)節(jié)中,汽車(chē)銷(xiāo)售由最初占到汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商利潤(rùn)的70~80%,現(xiàn)在逐漸萎縮至10~15%,除了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)因素外,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)沒(méi)有掌握汽車(chē)的核心技術(shù)是汽車(chē)銷(xiāo)售利潤(rùn)走低的重要原因。

      同一品牌車(chē)進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)貴很多

      記者走訪市場(chǎng)了解到,東南三菱中山富茂4S店銷(xiāo)售的藍(lán)瑟翼神,成為目前銷(xiāo)售非?;馃岬囊豢钴?chē),車(chē)主認(rèn)可的原因,主要是翼神的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的是三菱原裝進(jìn)口全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),以及CVT無(wú)極變速箱。

      東南三菱中山富茂4S店市場(chǎng)部經(jīng)理馬云龍表示,如果藍(lán)瑟翼神搭載不是原裝進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī),那么,在價(jià)格方面肯定會(huì)與現(xiàn)在的這款車(chē)有一定的差距。這個(gè)差距恰好是日本掌握了發(fā)動(dòng)機(jī)的核心技術(shù)所創(chuàng)造的利潤(rùn)。

      記者在一汽大眾中山創(chuàng)世紀(jì)了解到,今年汽車(chē)市場(chǎng)的情況比較特殊,無(wú)論是面對(duì)地震的影響,還是汽車(chē)市場(chǎng)整體放緩的發(fā)展趨勢(shì),一汽大眾中山創(chuàng)世紀(jì)的銷(xiāo)售都是保持增長(zhǎng),沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)銷(xiāo)量下滑的跡象。特別是搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的高爾夫6,訂車(chē)時(shí)間一度長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月之久,面對(duì)日益高漲的油價(jià),高爾夫6的持續(xù)熱銷(xiāo)得益于大眾搭載的最為先進(jìn)的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。

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