當(dāng)了8年多的鐵道部新聞發(fā)言人，但當(dāng)晚的狀況，跟王勇平以往的經(jīng)歷差異甚大。

以前，王勇平多次在春運(yùn)或京滬高鐵開(kāi)通這樣的鐵路重要措施出臺(tái)時(shí)出現(xiàn)。

那樣的發(fā)布會(huì)，王勇平答問(wèn)時(shí)總是面帶微笑，游刃有余。當(dāng)提問(wèn)結(jié)束后，如還有記者強(qiáng)烈要求提問(wèn)，他也會(huì)跟領(lǐng)導(dǎo)商量，爭(zhēng)取讓其回答問(wèn)題。

即便被媒體圍追堵截，他也總是面帶微笑。一個(gè)問(wèn)題，說(shuō)了好幾遍，不知情的記者再問(wèn)起時(shí)，他也會(huì)再回答。

他把發(fā)言人與記者的關(guān)系視為“富有挑戰(zhàn)性的朋友關(guān)系”，而不是“敵人的關(guān)系”；把他與鐵道部、媒體的關(guān)系比作“一仆二主”。

但在記者看來(lái)，王勇平熟稔宣傳要領(lǐng)，以虛避實(shí)。一名長(zhǎng)期聯(lián)系鐵道部的記者稱，從王勇平那里，很難問(wèn)到實(shí)質(zhì)性的新聞，尤其是涉及到鐵路負(fù)面時(shí)。受體制所限，他往往需得到授權(quán)后再統(tǒng)一發(fā)布。