同城化需要多渠道融資

漳州市委編辦主任 周肖峰

周肖峰認為，漳廈泉同城化，城際公交、隧道的建成，存在三方面的意義：物流上加大了流動力度，漳州的貨物向特區(qū)、向港口流動更加便捷；人流上，兩地百姓往來，人才的流動，不存在地區(qū)化的差異；信息上的溝通，會隨著實地距離的縮短而更為迅速。

但是，要達成城際往來的便利，卻存在兩個困難：首先項目必須取得實質(zhì)性的進展，不管是城際公交，還是隧道，時間是不等人的，尤其是在這個快速發(fā)展的“十二五”時期，可說是只爭朝夕，所以規(guī)劃、設計等都必須加快步伐，而不能一個項目拖三年，有關部門應該要保證“三年內(nèi)有成”。

而融資問題就是第二個困難，三地同城化這么一個大工程，項目資金光靠政府投入是不夠的，還必須多元化融資，動員民間、境外資本力量參與。