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    廈9月公交票再降 3元線路降為2元
    來源:東南網(wǎng) 2011-07-29 編輯:唐麗萍

    1智能

    40個路口信號下半年將優(yōu)化

    智能交通系統(tǒng)建設(shè)是委員們關(guān)注的重點。

    潘世建表示,下半年,廈門將對40個繁忙路口考慮控制信號系統(tǒng)優(yōu)化,推行“綠波”。

    現(xiàn)在的紅綠燈比較無序,一個路口的紅綠燈和下一個路口不能聯(lián)系起來。潘世建舉例說,車輛有時候剛排隊等了一個紅燈,到了下一個路口,還要排隊等紅燈,今后要做到車過了綠燈之后,到下一個路口還是綠燈,這就是“綠波”。

    廈門還將進行必要的投入,繼續(xù)推進,爭取從點到線,從線到面不斷擴大,節(jié)約市民的出行時間。

    2治堵

    建旅游集散中心應(yīng)對擁堵

    去年以來,節(jié)假日大堵車讓廈門市民印象深刻。

    市人大常委會委員翁金珠說,動車通車以后,火車站、輪渡等片區(qū)也經(jīng)常嚴重擁堵,對這樣的特殊時點、重點區(qū)域的交通組織,市政府有沒有相關(guān)措施?

    潘世建對委員的看法表示認同,他說,廈深鐵路一旦開通,對交通組織的壓力還會成倍增加。因此,廈門需要有旅游集散中心。目前,在廈門北站已經(jīng)規(guī)劃建設(shè)一個大型集散中心,島內(nèi)五通也會有一個。另外,還將在翔安、海滄建大型公交樞紐,這兩個樞紐也會針對外來自駕車輛,讓他們在這里聚集,換乘公交進入市中心。當(dāng)然,要為他們提供更方便的公共交通服務(wù),才能讓他們把車停在外圍,而不進入島內(nèi)。

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