新華網重慶7月28日電 （記者 徐旭忠）28日上午，有著“山城”之稱的重慶首條地鐵（軌道交通1號線）一期工程開通試運營，這是國內第一條建成通車的山地城市地鐵線路。至此，重慶也成為西部地區(qū)唯一具有地鐵和輕軌并存運營的城市。

據重慶市城鄉(xiāng)建設委員會主任程志毅介紹，此次開通的地鐵線路東起小什字，西至沙坪壩，途經主城區(qū)的渝中區(qū)、九龍坡區(qū)、高新區(qū)和沙坪壩區(qū)，共13個車站，全長15.7公里，是貫穿主城東西方向的軌道交通主干線路。

此次上線11列車，車輛為6輛編組，最大載客量可達1880人，全程運行時間約22分鐘，是目前全國運行速度最快，爬坡能力最強的地鐵之一。

據了解，車內采用了具有加熱功能的不銹鋼坐椅，車站內設置了環(huán)境監(jiān)測點、空氣凈化裝置及通風空調自動控制系統(tǒng)等。車站內設有乘客信息自動查詢系統(tǒng)、便民自助銀行、手機自動充電系統(tǒng)以及具備紙幣循環(huán)找零、硬幣多玫投入功能的自動售檢票系統(tǒng)。

重慶市市長黃奇帆表示，此次開通的地鐵線路與已開通運營的軌道交通二號線和將于年內建成通車的軌道交通三號線，共同形成了“大”字形的軌道交通線網基本骨架，標志著重慶軌道交通已正式開啟網絡化運營。

按照重慶市的規(guī)劃，目前重慶主城區(qū)軌道交通一、二、三、六號線“四線十段”總長約178公里的線路正在全面建設，并在2013年前全部建成。