北京二手車市場外遷趨勢的形成，讓低、中、高端二手車價格差越來越明顯，北京花鄉(xiāng)二手車市場多家經紀公司也開始轉變經營思路，主打一些利潤率比較高的高端二手車型。有信息表明，去年5月花鄉(xiāng)二手車市場東大廳北京二手名車匯開業(yè)至今，已經進駐商戶20余家，日常展示價值超過70萬元以上二手車200臺，平均每月周轉率在200臺左右，即使2011年新政受到影響之后，該展廳也一直保持著較高的周轉率，基本上沒有受到限牌的影響。近期，花鄉(xiāng)二手車市場擬在西大廳舉辦高端二手車展，讓二手名車匯逐步成為了高端二手車的品牌。

●進口新車走俏拉動二手車

一些業(yè)內人士表示，近期新車銷售持續(xù)走低，影響了市場二手車價格總體走勢，但是進口車作為一個相對獨立的汽車市場，反而逆市上揚，奇貨可居，受此影響，二手進口車利潤率明顯增加，市場內二手車經紀公司更是趨之若鶩。經紀公司經紀人劉先生表示：“你到市場看看就知道，現在市場內進口二手車庫存增加了多少。” 在市場，目前像勞斯萊斯、賓利、法拉利、蘭博基尼、奔馳和寶馬幾乎都能夠看到。

根據最新統(tǒng)計的市場內二手車庫存分析，市場庫存前十名的車型中，奔馳位列第一，奧迪位列第三，寶馬位列第九，三者總和達到13%，高端化趨勢非常明顯。根據市場網絡部提供的信息看，去年至今北京市舊機動車交易市場超過50萬元的高端二手車成交量并沒有受到影響，反而交易量和市場占有率都在明顯提高。