于是在河南省運管處的決策下，河南各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)村客運站建設，在如火如荼的熱烈氣氛中進行著。接下來的事情就是，這些建成的農(nóng)村客運站，一經(jīng)建成還沒有投入使用就處于閑置狀態(tài)。許多已經(jīng)建成的農(nóng)村客運站，幾乎都重復著同樣的宿命下場?，F(xiàn)在有的農(nóng)村客運站，雖然還懸掛著客運站的牌子，但是早已經(jīng)被出租或者賣給個人了。而沒有被出租或者賣給個人的客運站，門上的鐵鎖也早已經(jīng)像銹跡斑斑了。
開封市運輸管理處的負責人說，對于農(nóng)村客運站閑置的情況，也向省運輸管理局匯報過，他們也感覺頭疼。上級對于這種情況也感到頭痛，我看未必，甚至是有一點矯情。雖然這些耗資數(shù)千萬元建成的客運站，目前在開封的啟用率只有10%左右。然而決策失誤的人不是官照當，權(quán)照掌，毫發(fā)未損嗎？他們有什么感到頭痛的，要說真正應該感到頭痛的，應該是當?shù)氐睦习傩铡浊f打了水漂，卻無法撼動決策失誤的官員的烏紗，那幾千萬的真金白銀可是納稅人的血汗錢。
