新就業(yè)形態(tài)勞動者迎來一個(gè)好消息。2月19日，京東與美團(tuán)先后宣布將為外賣騎手繳納社保。京東將于3月1日起逐步為全職外賣騎手繳納五險(xiǎn)一金，美團(tuán)將于今年二季度為全國范圍內(nèi)的全職及穩(wěn)定兼職騎手繳納社保。

近年來，隨著平臺經(jīng)濟(jì)的興起，以快遞小哥、外賣騎手為代表的新就業(yè)形態(tài)勞動者群體日益壯大，總量已達(dá)8400萬人，成為重要的就業(yè)“蓄水池”。但說起這個(gè)龐大群體，大家普遍印象就是“累”和“沒保障”。他們流動性高，工作時(shí)間、場所、內(nèi)容不固定，很難滿足傳統(tǒng)勞動關(guān)系認(rèn)定要求，這讓他們常常游離在社會保障體系之外，一旦發(fā)生事故傷害，生活極易陷入困境。

就業(yè)是民生之本。黨的二十屆三中全會指出，健全靈活就業(yè)人員、農(nóng)民工、新就業(yè)形態(tài)人員社保制度。在近日召開的民營企業(yè)座談會上，習(xí)近平總書記寄語民營企業(yè)和民營企業(yè)家，要積極履行社會責(zé)任，積極構(gòu)建和諧勞動關(guān)系。

此次兩大電商平臺率先破局，相繼宣布為外賣騎手繳納社保，直面勞動者痛點(diǎn)，打破行業(yè)陳規(guī)，是企業(yè)積極履行社會責(zé)任、構(gòu)建和諧勞動關(guān)系的切實(shí)舉措。這一舉動等于為風(fēng)里來雨里去的騎手撐起了一把保護(hù)傘，編織了一張保障網(wǎng)，不僅能有效增進(jìn)騎手個(gè)體的福祉，更是為加強(qiáng)新就業(yè)群體權(quán)益保障樹立起行業(yè)標(biāo)桿。

兩大平臺此舉體現(xiàn)的積極意義還在于，推動全社會重新審視新經(jīng)濟(jì)中勞動者的價(jià)值。外賣行業(yè)向來十分內(nèi)卷，有人形容騎手是“困在系統(tǒng)里、綁在算法上、捆在抽成里、游離在社保外”的一群人。這種內(nèi)卷式競爭屢遭詬病，不僅是對騎手合法權(quán)益的漠視，也不利于行業(yè)的長期健康發(fā)展。

此次兩大平臺宣布為騎手繳納社保，釋放出一個(gè)信號，各平臺或已意識到，外賣行業(yè)靠低價(jià)搶市場、靠算法裹挾勞動力的內(nèi)卷式競爭將無以為繼，必須重新審視企業(yè)的立身之本，把社會保障、職業(yè)尊嚴(yán)賦予一線勞動者，如此才能增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力，促進(jìn)行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。事實(shí)上，近期，各平臺都在改進(jìn)算法，連續(xù)出臺加強(qiáng)騎手權(quán)益保障的舉措，包括逐步取消超時(shí)扣款、上線“12小時(shí)強(qiáng)制下線”機(jī)制等，這些都有利于騎手從算法中解脫出來。在“效率至上”和“以人為本”之間，期待更多企業(yè)能找到平衡點(diǎn)。

作為一項(xiàng)破冰之舉，實(shí)行過程不可避免會遭遇挑戰(zhàn)。比如騎手比較關(guān)心的，平臺怎樣界定“全職”標(biāo)準(zhǔn)、管理兼職騎手，如何確保社保正常繳納和接續(xù)，怎么避免因成本轉(zhuǎn)嫁而抬高行業(yè)的就業(yè)門檻等，這些問題，需要在尊重騎手參保意愿基礎(chǔ)上，做出更多的制度創(chuàng)新和合理安排。同時(shí)，相關(guān)部門應(yīng)進(jìn)一步完善政策法規(guī)為新就業(yè)群體兜好底。一方面，通過政策扶持和稅收優(yōu)惠等方式減輕企業(yè)用工負(fù)擔(dān)；另一方面，加強(qiáng)勞動監(jiān)察，確保相關(guān)政策落實(shí)，依法保障新就業(yè)形態(tài)勞動者權(quán)益。

電影《逆行人生》中有句臺詞，“我們這沒有別的歧視，只有外賣騎士”，折射出外賣騎手對職業(yè)尊重的期許和重視。每一個(gè)奮斗者都值得被溫柔以待。通過各方努力，不斷織密社會保障網(wǎng)，讓每一個(gè)勞動者能夠安心地穿行在城市間，才能進(jìn)一步筑牢萬家燈火的幸福根基。