1次違法被“舉報”，3次“舉報”來抵消！日前，莆田市公安局交警支隊啟動交通違法“全民隨手拍、曬交通陋習(xí)”活動，交通違法人只要拿起手機或利用行車記錄儀，拍攝他人的交通違法行為并提供給交警部門，交警部門將對他們的交通違法行為予以抵扣，以作為“獎勵”。（5月10日 東南網(wǎng)）

舉報交通違法可“將功折罪” 不可一概而論

實際中，諸如車窗拋物、機動車不禮讓斑馬線和電摩不靠右行駛等行為，雖然很多見，但很多時候都是交通違法比較輕微的，且沒有形成巨大直接損害結(jié)果的。這時候，交警部門對違法者給予一定的柔性管理，實施一定時間內(nèi)隨手拍車窗拋物等三種違法且符合要求的就可以“將功折罪”，不但擴大了執(zhí)法的效果，而且也是其權(quán)力范圍之內(nèi)的事情，且不乏執(zhí)法創(chuàng)新之意，不但可行而且值得點贊，乃至推廣。但是，我們也要深刻認(rèn)識到的是，諸如車窗拋物、機動車不禮讓斑馬線和電摩不靠右行駛等行為在某些特定時候、特定環(huán)境下，也可能引發(fā)嚴(yán)重的損害后果和影響。這時候，如果再實施所謂的舉報三種交通違法“將功折罪”，則顯然是不合適的，也是違法的。

近些年來，隨著車輛的加速進(jìn)入社會尤其是城市，如何理順交通秩序，及時高效管控各種交通違法，尤其是一些看似輕微但卻多發(fā)普發(fā)的交通違規(guī)與陋習(xí)，成為擺在所有城市交警等部門面前的一道難題，不但檢驗者市民和司機的素質(zhì)，更考驗著交警等多方面的施政智慧。

此前，各地創(chuàng)新交通管理的招數(shù)頻出，有的起到較好的效果，有的由于制度本身的不科學(xué)不合法等在爭議中不得不停擺，有的則由于相關(guān)措施存在漏洞和不完美，效果不佳或難以長久實施。這些經(jīng)驗和教訓(xùn)都告訴我們，每一項交通管理創(chuàng)新措施的出臺，首先要考慮的是制度的完整性和合法合理性。具體到舉報三種交通違法可“將功折罪”，還希望地方交警有關(guān)方面進(jìn)一步細(xì)化完善，明晰實施條件，分類實施，使其更加的合理合法和高效。[詳細(xì)]

舉報“交通違法”可“獎功”莫“折罪”

針對“交通違法”現(xiàn)象，該罰的必須罰，接受懲罰是公民責(zé)任，也是公民擔(dān)當(dāng)。懲罰，可以讓公民更好的接受教訓(xùn)，印象深刻。當(dāng)然，我們要積極鼓勵公民對“交通違法”進(jìn)行舉報，對于舉報者，我們要給予獎勵，用獎勵激勵公民舉報的積極性。在這里，應(yīng)該獎罰分明，不應(yīng)該混為一談。

用“將功折罪”的辦法有三大弊端，之一，會導(dǎo)致某些公民為了“折罪”，挖空心思的去尋找“交通違法”現(xiàn)象，甚至?xí)蛟臁敖煌ㄟ`法”陷阱；之二，會導(dǎo)致某些公民對“交通違法”滿不在乎，因為他有免責(zé)的機會。之三，會給某些不法分子造成可乘之機，成為一些管理者權(quán)力尋租的平臺，比如利用別人的舉報彌補違規(guī)者的處罰。等等。

舉報“交通違法”可“獎功”莫“折罪”，“將功折罪”的辦法不適合交通秩序的管理，維護(hù)交通秩序，人人有責(zé)，人人有擔(dān)當(dāng)，舉報是責(zé)任，接受處罰是擔(dān)當(dāng)，都不能失落。[詳細(xì)]