今年春運(yùn)期間廣鐵集團(tuán)聯(lián)合廣東省人社廳等部門(mén)開(kāi)行了多趟“精準(zhǔn)扶貧愛(ài)心專(zhuān)列”，這些愛(ài)心專(zhuān)列主要針對(duì)在廣東務(wù)工的貧困青年以及貧困學(xué)生實(shí)行免費(fèi)贈(zèng)票，今天上午首趟愛(ài)心專(zhuān)列由深圳西始發(fā)開(kāi)往湖南吉首。（1月18日《央視新聞》）

一趟愛(ài)心專(zhuān)列如同一條紐帶，一頭連接我國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)地區(qū)的珠三角，另一頭連接我國(guó)十三五期間精準(zhǔn)扶貧重點(diǎn)地區(qū)湘西。

每至年末歲終，回家的那張車(chē)票就成為很多人的牽掛，尤其是在外務(wù)工的貧困青年和學(xué)生，他們?cè)谕獯蚱春蛯W(xué)習(xí)，一年來(lái)的歡喜憂(yōu)愁都會(huì)隨著鄉(xiāng)愁漸濃而變得更加焦慮，而那張小小的車(chē)票無(wú)疑也成了紓解他們焦慮的“鎮(zhèn)定劑”。

年初從故鄉(xiāng)出發(fā)奔波到這座城市，年末又悵然離去，一去一回的漂泊讓他們成為暫棲的“候鳥(niǎo)”，難免令人傷感。一年來(lái)，他們參與城市的建設(shè)和維護(hù)，見(jiàn)證城市的發(fā)展與繁榮，他們?yōu)檫@座城市奉獻(xiàn)了日日夜夜，可年關(guān)將近，他們囊中羞澀，怎能讓他們帶著遺憾回家？雖然幾趟扶貧列車(chē)在整個(gè)精準(zhǔn)扶貧大環(huán)境中顯得微不足道，但對(duì)于坐上這趟車(chē)的每一個(gè)人來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是最至高的榮耀，最起碼他們能從這座城市帶走溫暖和關(guān)懷。

正如有專(zhuān)家說(shuō)，精準(zhǔn)扶貧政策體系應(yīng)當(dāng)兼顧統(tǒng)一性和靈活性。而扶貧專(zhuān)列正是建立在剛需基礎(chǔ)上的靈活舉措，為返鄉(xiāng)務(wù)工者和學(xué)生解決回家難題，急人之所急，需人之所需。

同時(shí)從細(xì)節(jié)考究也能看出鐵路部門(mén)用心之細(xì)，從車(chē)廂、窗簾、座椅靠背的干凈整潔；從窗簾上的紅絲帶，車(chē)窗上的福字，座位上裝有春聯(lián)、福字以及牛奶飲品的禮品盒，都洋溢春節(jié)的氣息，為漫長(zhǎng)的旅途注入活力。

其實(shí)，在每年春運(yùn)這個(gè)運(yùn)力最緊張、線路最繁忙時(shí)刻，鐵路部門(mén)能夠開(kāi)行愛(ài)心專(zhuān)列，為外來(lái)務(wù)工貧困青年和學(xué)生打通回家路，這本身就是一種姿態(tài)，也是鐵路部門(mén)“精調(diào)細(xì)排”為精準(zhǔn)扶貧盡自己的一份責(zé)任。

我們也能夠看到春運(yùn)的改變，不僅是服務(wù)與科技的精裝上陣，還有政府與相關(guān)社會(huì)各界人士的廣泛參與關(guān)注。然而就目前的關(guān)注度來(lái)看仍顯尷尬，還需要更多的愛(ài)心人士站出來(lái)，為解決春運(yùn)回家路上的難題共襄善舉。畢竟單靠鐵路部門(mén)一家，一張車(chē)票，對(duì)于脫貧幫助有限。

當(dāng)然授人以魚(yú)只能解一時(shí)之渴，終不能解決脫貧的自我革新，還需依托于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展更加平衡以及教育資源的優(yōu)化分配，同時(shí)還有他們所打拼的城市能夠給他們更多的存在感和安全感，不至于每每歲末，他們集體遷徙。