上海地鐵運營部門肯定對逃票行為十分頭痛，不斷出臺措施試圖遏制這一行為。記得早在2013年的時候，上海就準備將地鐵逃票納入個人征信系統(tǒng)，如果因此造成個人誠信不良記錄，將不能報考公務員、不能當老師，等等。這在當時就引起不少議論，后來也不知推行了沒有。

近日，上海地鐵將開展又一輪逃票稽查專項整治行動。據澎湃新聞報道，上海地鐵考慮采取防逃票新招，公開逃票者的圖像，到時可能會有讓逃票者清晰“露臉”的畫面。對逃票者進行“露臉”公示，這種懲罰手段非但于法無據，還可能損害個人權利。

并且這種理想化的目標預設，可能致使其手段過激化。法無明文不可為。在《上海軌道交通管理條例》中，對相關逃票行為規(guī)定補收票款或加收五倍票款。這既說明逃票者應承擔的后果已經明確，也表明，“露臉”公示缺乏相應法規(guī)依據。換句話說，上海地鐵沒有公開逃票者個人影像的權力。別看簡單露個臉，涉及的是個人肖像權、名譽權，是公民的固有權利，豈容隨意侵害。

退一步講，這樣做也不會有多大效果。正如剛才講的，哪怕罰則再嚴厲，也難免有人想冒險一試。這些逃票者固然素質很差，行為不文明，但貪這種小便宜的人并不少見。既然這些人本來就不注重個人言行，還會在乎這種“露臉”懲罰嗎？我是覺得，這種辦法除了會讓人反感，約束作用非常有限。與其在懲罰手段上大作文章，不如想方設法堵住漏洞，遏制逃票行為。

在這問題上，我并不反對將逃票行為與個人誠信掛鉤，擔憂的是對規(guī)則的刻意濫用。這些年來，各種個人征信體系建設加速，因此也產生不少亂象。如江蘇睢寧推出大眾信用評級制度，把鬧訪納入信用評級進行減分，被公眾質疑“在發(fā)良民證”。至于把水電費等公用事業(yè)繳費情況納入征信，更是一種普遍做法。這種不問青紅皂白、缺乏申訴救濟渠道的做法，又是把個人征信當作了催款工具。

逃票行為確實給地鐵公司帶來經濟損失，也有礙于個人誠信和城市文明，但杜絕這一現(xiàn)象不能走極端，不能用不合法的手段來實現(xiàn)目的，否則這種做法本身就已失去了正當性。