“斜”停車位不如“正”送學心
2015-03-18 17:06:28? ?來源:東南網(wǎng) 責任編輯:孫勁貞 我來說兩句 |
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昨日起,鼓樓警方在烏山小學和福州實驗小學試推行接送車專用道和專用停車位,時間是每天的放學時間。福州實驗小學門口則是推行接送車專用的“斜”停車位。(3月28日 海峽都市報) 警方面對日益擁堵的小學門口,想對策出新招,可謂用心良苦。盡管接送車專用道和專用停車位還處于試推行階段,這樣的治理舉措理論上肯定會有效果,但實際操作起來,恐怕是“想上去很美”。要想解決送學擁堵問題,關鍵還需要矯正家長們的“送學心”。 其實,學校門口接送車輛車滿為患表面上看是一個交通問題,實際上卻是一個復雜的社會問題。由于教育資源的不均衡,望子成龍成鳳的迫切需求,導致家長擇校熱難以降溫,原本能在家門口上學,卻非得擠到離家很遠的學校去接送;原本孩子可以騎車或坐公交上下學,家長總是過分擔心孩子的安全,一個家長開專車接送一個孩子,如此以來,學校門口不堵才怪。 筆者認為,要解決校園門口擁堵的問題,也不是光做家長工作就能做到了的,需要綜合發(fā)力。一是讓過度集中的優(yōu)質(zhì)教學資源,及時分散補充到非重點學校中來,政府應出手加大非重點學校的扶持力度,力促教育資源的均等化;二是警察治安工作要發(fā)力,應該打造學生安全上學通道,能夠保證孩子自己上學路上的絕對安全;三是老師和家長要注重培養(yǎng)孩子的獨立意識和自我保護意識,鼓勵和引導孩子自己上學與回家。 相關評論:接送車“專用停車位”治標不治本 |
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