日前，一輛車牌號為“陜F1566警”的警車出現在云南某景區(qū)，車上坐著穿便裝的一男一女。經調查，該車屬陜西鎮(zhèn)巴縣鹽場派出所，當時開車的是所長譚代彬，車上女子是他的妻子，兩人正在云南度假。8月16日，譚代彬因違規(guī)使用警車已被免去派出所所長的職務。（8月19日西部網）

又見公車私用。國家三令五申，嚴禁以任何理由公車私用。一個派出所長，依然置若罔聞，將警車當成私家車，從陜西開到云南旅游，瀟灑走一回。結果把自己的帽子都“耍脫了”，這是難得的讓人“欣慰”的結果。

還有多少公車在為私人“效力”。警車等外觀、車牌明顯與眾不同的車，很容易被大家辨別。但是，更多的公務用車跟民用車無法區(qū)分。而被曝光的公車私用大多是標識明顯的警車等。那普通的公務用車有此現象嗎？每年公務用車費用有多少是真正用在公務上的，又有多少經費在為私人用車買單，我們無從得知。

公車私用緣何屢禁不止。一是觀念淡漠。總以為公家的東西不用白不用，有權不用過期作廢，貪圖便宜，對公家的東西具有強烈的占有欲望。同時，也是自我炫耀的資本，真正“有本事的”人干啥事會自己掏腰包？二是監(jiān)督缺失。一般一個單位只有一把手才具有簽字權，所有車輛費用的報銷都是一把手簽字就報銷了。而單位所有經費也是一把手說了算，可以把其他經費用于公務車經費，同時車輛使用權也是一把手說了算。一把手權力集中，又沒有行之有效的監(jiān)督手段，往往導致公務車變成一把手的私家車，或者是跟一把手關系要好的人的私人用車。三是風險成本低。普通公車私用誰知道，誰知道那是公車還是私車？知道的人少之又少，即使知道的人，取證并不容易。即使被查出是公車私用，往往也是象征性的處理，息事寧人。

對公車私用喊“不”。一是健全財政審批制度，加強財政資金的監(jiān)管力度，科學合理經費支出預算，嚴控公務用車經費，嚴防資金挪用現象。二是限制一把手權力，實行財政資金使用民主制，每用一筆錢，超過一定的數額，要進行領導班子研究決定，加大資金使用的民主制。三是強化政務公開、財物公開。將公務開展情況、車輛使用情況、財政資金的使用情況等進行定期公布，接受監(jiān)督。四是加強公務用車的管理，特別是公務車的車牌管理，在網上建立公務車查詢系統(tǒng)和要求各地將公務車車牌在網上進行公布，方便群眾參與監(jiān)督。五是加大處理力度。對公車私用的情況，要高調處理，可以從職務、待遇等方面進行處理，不僅要補齊公車私用的費用，還要進行追加罰款。六是加強學習。特別是要多了解網上的信息，多看看那些“幼稚的”違法行為導致的“慘痛教訓”，才不致于步入后塵，重蹈覆轍。