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    車險捆綁銷售是強買強賣的霸王行徑

    s4energysolutions.com?2011-10-20 16:25? 成玫雨?來源:東南網(wǎng) 我來說兩句

    報載,隨著貸款買車逐漸成為了有車一族的必經(jīng)之路,越來越多的4S店瞄準(zhǔn)這塊肥肉。日前,福州市民高女士告訴記者,她貸款在4S店買車,卻被強制要求在店內(nèi)買車險。(見10月19日《海峽都市報》)

    高女士買新車被告知要買車險,這個車險不是“交強險”,而是可買可不買的“盜搶險”,并且保費比市價高出2000元。如果高女士不買,不僅買車時不能享受最低優(yōu)惠,而且售后的保養(yǎng)與維修也得不到保障。這種車險捆綁銷售的做法,是一種不合理的搭售行為,既違反了《不正當(dāng)競爭法》,也違背了《保險法》的自愿原則,損害了消費者的自主選擇權(quán)利,屬于強買強賣的“霸王條款”。畢竟,在目前的車險中,除了“交強險”車主必須買以外,其它的保險可由消費者自主選擇保險公司買或不買。

    值得一提的是,車險捆綁銷售,早已成了汽車4S店銷售的“潛規(guī)則”。以賣車為業(yè)的4S店為什么熱衷于搭售保險?說穿了,離不開一個“利”字。因為車行代賣車險,可以從中拿到豐厚的“手續(xù)費”。殊不知,這么做,涉嫌超范圍經(jīng)營和商業(yè)賄賂,也屬于違法行為。

    老實說,車行代賣保險,既能增強競爭性,也可方便消費者,本是一件好事。但辦好事,不能變味,不能未與消費者進(jìn)行協(xié)商就單方違法強買強賣;否則,損害了消費者的合法權(quán)益,吃虧的不僅有自己,還有保險公司和社會信譽。

    事實上,《關(guān)于加強機動車交通事故責(zé)任強制保險中介業(yè)務(wù)管理的通知》明確指出,保險中介機構(gòu)不得強制投保人購買指定保險公司的交強險,不得誘導(dǎo)、誤導(dǎo)投保人在責(zé)任限額內(nèi)重復(fù)投保,不得在銷售交強險時強制投保人購買其他保險產(chǎn)品以及提出附加其他條件的要求。保險公司為規(guī)避責(zé)任,交由車行代銷。殊不知,早在2010年8月,國家工商總局、交通運輸部、質(zhì)檢總局就曾聯(lián)合發(fā)文,表示將制止汽車品牌經(jīng)銷服務(wù)店(4S店)違背購買者意愿搭售商品或附加其他不合理條件。嚴(yán)查為消費者辦汽車按揭、保險時收取“返利”、“好處費”等商業(yè)賄賂行為。既然有法律禁止,又有規(guī)章叫停,為什么這種車險捆綁銷售的行為有禁不止呢?說穿了,監(jiān)管與處罰缺位。厘清了問題的根源,及時采取跟進(jìn)對策,方是上策。否則,筆者真不知,這種“潛規(guī)則”要等到何時休?

    • 責(zé)任編輯:林雯晶
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