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    邀請的哥砸黑車,行刑焉能請“冤家”
    www.fjnet.cn?2010-06-02 12:01? 楊光志?來源:東方早報    我來說兩句

    近日,140輛非法營運車輛在成都西河鎮(zhèn)進行集中銷毀。成都交委行政執(zhí)法總隊相關(guān)負責(zé)人說,這是今年第一次集中銷毀非法營運車輛的行動,現(xiàn)場邀請了50余名出租車駕駛員代表參與,這些的哥拿起鐵棍,砸向自己的“冤家”。(《華西都市報》6月1日)

    報廢車輛的處置有一定之規(guī),而大張旗鼓當(dāng)眾砸毀,雖有解恨之快,卻顯現(xiàn)不出合法的程序正義,反而沿襲的是示眾游街平抑民憤的傳統(tǒng)執(zhí)法觀念,暴露了一種以暴制暴的心態(tài),且浪費社會資源、有悖低碳環(huán)保的理念。

    平心而論,所謂黑車之惡,也不是那么具有民憤,將黑車視為“冤家”的,更多的是視其搶食了市場份額的出租車司機,而不是普通人。在出租車市場負面新聞頻出的世態(tài)下,受夠“拒載”氣的市民有時甚至?xí)屑みm時出現(xiàn)在他面前的一輛黑車。而且說到安全,受“份子錢”壓力的正規(guī)出租車那種飛車搶道風(fēng)馳電掣的開車作風(fēng),也并不比“賺到一個是一個”的黑車載客更安全。同時,由于該領(lǐng)域市場準(zhǔn)入屢現(xiàn)貓膩,行政壟斷收“份子錢”成為市民打車難、打車危險的重要原因,近來,關(guān)于放開營運市場鼓勵自由競爭的聲音不絕于耳……

    如果說黑車違法,那違法者也是人而不是車,為何拿“兇器”出氣?如此執(zhí)行處罰,若廣為復(fù)制,下一步,是不是該請受黑網(wǎng)吧涂毒的學(xué)生的家長來砸毀黑網(wǎng)吧,該請被害人家屬來對殺人兇手執(zhí)行槍決?

    所以說,成都的這場邀請的哥砸黑車,煞費苦心制造出行刑現(xiàn)場“腥風(fēng)血雨”的場面,長了壟斷行業(yè)既得利益者的威風(fēng),卻某種程度上夸大了民間矛盾,它非但達不到震懾違規(guī)違法犯罪的效果,實際上還在很大程度上給人樹立了非常不好的榜樣。


    責(zé)任編輯:李艷
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