圖片這筆車費近百元的訂單中，市民4.2公里行程，堵在路上44分鐘。 　　

福州晚報訊 昨日上午的雨天早高峰，不少市民選擇乘坐“滴滴”快車出行。針對7時到9時這一時段，“滴滴”平臺施行車費動態(tài)調價，不少市民為了盡快坐上車，選擇加價數(shù)倍乘車，雖然是在市區(qū)，百元車費大單還是頻出。而由于耗在路上的時間長，時長費因此在車費單上占據(jù)相當比重。

　　“你看今天早上，鼓樓區(qū)域是紅色，這就說明早高峰時段鼓樓發(fā)出的快車訂單最多。”小林是一名“滴滴”快車司機，昨日下午他指著手機上的“訂單地圖”告訴記者。

　　一筆費用為158元的車費大單引起了記者的注意。小林介紹，這是同行載著乘客從五一廣場前往學生街一帶產生的。

　　記者在滴滴軟件地圖上輸入“學生街”及“五一廣場”這一起終點，費用為“約17.5元”，而在158元的消費明細上，行駛里程產生的費用為23元，如果僅以這兩項比較，兩項費用相差不大。

　　但快車的車費中還有一項費用為時長費，記者注意到，這趟行程耗時64分鐘，產生的時長費為25元，這甚至超過了行駛里程本身產生的費用。堵在路上“64分鐘”，昨日早上的路況在這張車費大單上體現(xiàn)得淋漓盡致。

　　“乘客在準備下單時，系統(tǒng)針對行程的沿途路況發(fā)出了3.3倍的動態(tài)調價，乘客接受后，車輛才出發(fā)。車費本身是48元，動態(tài)調價后，因此就產生了158元的費用?！毙×指嬖V記者，昨日早高峰時段的市區(qū)載客，僅他了解的同行運營情況中，就有3筆超過百元的車費大單。

　　在一筆乘車費用為97.8元的訂單費用中，記者注意到，乘客從溫泉小區(qū)東門前往西湖影劇院，行駛里程產生的費用僅為6.6元，而由于堵在路上44分鐘，產生的時長費為17.2元，幾乎是里程費用的3倍，最后車費本身雖然為23.8元，但在動態(tài)調價后，產生了近百元的車費。

　　“動態(tài)調價是在乘客同意后才產生的，碰上路況堵，乘客乘車的成本自然就提高了?！闭勂鹗忻瘛巴卵贝蜍嚨慕洑v，小林說道。