4月25日，中國航空器材集團(tuán)公司（CAS） 與空中客車公司簽署60架空客飛機(jī)購買訂單。

原標(biāo)題：奧朗德37小時(shí)訪華收獲頗豐 法媒高度關(guān)注積極評(píng)價(jià)

據(jù)法國媒體4月27日?qǐng)?bào)道，法國總統(tǒng)弗朗索瓦·奧朗德于4月25日和26日對(duì)中國進(jìn)行國事訪問。盡管訪問只有短短的37個(gè)小時(shí)，但奧朗德收獲頗豐。法國媒體對(duì)他的首次訪華給予了積極評(píng)價(jià)。法國漢學(xué)家讓-呂克·多梅納克更是很明了地指出：“奧朗德把時(shí)間花在了該花的地方，至少?zèng)]浪費(fèi)在候客廳里?！?/p>

4月25日，奧朗德與中國國家主席習(xí)近平會(huì)晤后，空中客車公司與中國航空器材集團(tuán)公司（CAS）簽署了60架空客飛機(jī)購買訂單。有媒體報(bào)道稱，雖然此次空客訂單的價(jià)值比前總統(tǒng)薩科齊訪華時(shí)拿下的少，但這次協(xié)議是繼去年中國因歐盟航空碳稅暫停購買空客飛機(jī)以來，空客首次與中國達(dá)成購買協(xié)議。

在核能方面，法國核能巨頭阿海砝（Areva）和法國電力公司與廣東核電集團(tuán)就前期的合作項(xiàng)目共同簽署了三方長期合作協(xié)議。此外，阿海砝與中國核工業(yè)集團(tuán)簽署了建設(shè)一座核廢料處理設(shè)施的意向書。

多家法國媒體認(rèn)為，奧朗德此次訪華主打經(jīng)濟(jì)牌。法國第一大日?qǐng)?bào)《費(fèi)加羅報(bào)》評(píng)論到，在20多項(xiàng)議程里，奧朗德說得最多的是競爭力、就業(yè)以及中法相互依賴等話題。

法新社早前報(bào)道稱，奧朗德訪華的重點(diǎn)之一是希望在經(jīng)濟(jì)層面推動(dòng)法國對(duì)中國的出口，一方面為法國爭取獲得更多的中國投資，另一方面敦促中國擴(kuò)大對(duì)法國的開放市場，減少對(duì)華貿(mào)易的巨大逆差。正如奧朗德所說：“為了扭轉(zhuǎn)這一局面，法國企業(yè)在中國必須具有更強(qiáng)的競爭力?！?/p>

因此，奧朗德抵達(dá)中國的第一件事就是前往位于北京郊區(qū)的伯納德控制設(shè)備（北京）有限公司（Bernard Controls）。法新社認(rèn)為，奧朗德的造訪并不意外，因?yàn)椴{德控制設(shè)備無疑是法國企業(yè)對(duì)外發(fā)展的典范。這家1936年成立于巴黎市郊的中小型企業(yè)原本只有100人，自2004年在北京設(shè)立分公司后，短短幾年間就發(fā)展成中型企業(yè)。

伯納德控制設(shè)備這樣的企業(yè)能為法國創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會(huì)，這對(duì)不久前出爐的創(chuàng)下新高的3月份失業(yè)率來說，無疑是個(gè)安慰。更關(guān)鍵的是，中小企業(yè)在打造競爭力、平衡貿(mào)易赤字上發(fā)揮著重要作用。據(jù)悉，中小企業(yè)占據(jù)了法國55%的企業(yè)營業(yè)額、66%的企業(yè)投資、40%的出口份額以及57%的產(chǎn)業(yè)增加值。但2009年經(jīng)濟(jì)環(huán)境惡化后，法國中小企業(yè)融資步履維艱。法新社稱，伯納德控制設(shè)備這樣的企業(yè)是法國出口的利器。

奧朗德希望法國的中小企業(yè)更多地向外國拓展。法國國際關(guān)系研究院亞洲中心助理研究員愛麗絲·艾克曼在《世界報(bào)》上發(fā)表評(píng)論說，在經(jīng)濟(jì)上，法國對(duì)中國的影響力遠(yuǎn)不及美國和德國，而奧朗德此次訪華有望扭轉(zhuǎn)法國在與德國競爭中的頹勢，法國企業(yè)應(yīng)該抓住這次機(jī)會(huì)，全方位地與中國開展經(jīng)貿(mào)合作。

除航天、核能等傳統(tǒng)合作領(lǐng)域，法國也希望在食品、環(huán)境保護(hù)等其他優(yōu)勢領(lǐng)域與中國展開合作。

此外，奧朗德在訪華期間還對(duì)外界表示，法國當(dāng)局會(huì)為“中國企業(yè)投資法國掃除一切障礙”。多數(shù)法國媒體認(rèn)為，奧朗德歡迎中國投資的做法非常明智。