中新網(wǎng)10月11日電 日本“購買釣魚島”鬧劇已經(jīng)持續(xù)了整一個月時間。在此期間，中方采取了一系列反制措施堅決捍衛(wèi)領土主權，而由于“購島”事件對中日關系造成的嚴重影響，讓野田政府陷入了內(nèi)外交困的局面，開始研擬所謂“妥協(xié)方案”。外媒則分析稱，日本“購島”時滿一月，不僅自身損失慘重，更招致國內(nèi)外批評聲一片；更有日本媒體表示，野田作為國家政府領導人如此草率，“太不負責任”。

搬起石頭砸自己腳 “購島”拖累日本損失慘重

日本政府9月10日宣布“購買”釣魚島及其附屬的南小島和北小島，實施所謂“國有化”，并在9月11日簽訂所謂“購島”合同，此舉使中日關系降至近年來的最低點。中國政府隨即采取了一系列有力措施堅決捍衛(wèi)領土主權和合法權益。

由于野田內(nèi)閣“購島”的錯誤行為，日本在工業(yè)、旅游業(yè)及進出口等方面更是遭受重大挫折。美國《商業(yè)周刊》7日援引美國摩根大通銀行報告稱，中日領土爭端激化導致日本出口下降、前往日本的中國游客減少。報告指出，日本第四季度GDP將打破之前預計的零增長，實現(xiàn)負增長0.8%。

此前，美國有線電視新聞網(wǎng)就曾作出評論，認為日本近期經(jīng)濟數(shù)據(jù)的下滑凸顯了中國對日本經(jīng)濟的重要性。評論認為，中國是日本最大的貿(mào)易伙伴，貿(mào)易額的下滑也是釣魚島問題對日本政府的嚴重警示。

因“購島”受連累的日本汽車業(yè)、旅游業(yè)更加苦不堪言。據(jù)美國全國廣播公司“財經(jīng)頻道”8日報道，在剛剛過去的第三季度，日本汽車整車對華出口下跌約70%，汽車零部件出口可能下跌40%。

日本《東京新聞》8日報道，稱近年來日本旅游業(yè)的增長一直拜中國游客增加所賜，而目前中國游客人數(shù)激減，使日本旅游景區(qū)發(fā)出“悲鳴”。

英國《金融時報》援引日本一家酒店工作人員的話表示，此次旅游業(yè)的困境“可能需要更長時間。至于業(yè)務什么時候能恢復正常，我們心里一點底也沒有?！?/p>

美國《華爾街日報》7日援引日本高級投資官員菅原鎮(zhèn)雄的話稱，此前“無人預料到中日釣魚島糾紛會影響經(jīng)濟至如此地步”，而如今人們越來越無法忽視政治危機對經(jīng)濟的影響。