航班所屬運(yùn)營商西班牙布埃林航空公司一名發(fā)言人告訴媒體記者：“(客機(jī))從未遇到危險(xiǎn)……只是以不尋常的方式靠近機(jī)場(chǎng)。飛行員與機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)失去通信聯(lián)系，機(jī)場(chǎng)方面啟動(dòng)安全方案?！焙商m憲兵隊(duì)分支發(fā)言人馬丁·皮倫說，憲兵隊(duì)包圍客機(jī)，正在詢問乘客和機(jī)組人員。

荷蘭廣播公司以一名乘客為消息源報(bào)道，沒有什么不尋常的事情。

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事發(fā)機(jī)場(chǎng)數(shù)次遇險(xiǎn)情

多與炸彈威脅有關(guān)，均有驚無險(xiǎn)

斯希普霍爾為荷蘭最大、歐洲第五大機(jī)場(chǎng)，日均進(jìn)出港旅客在12萬至14萬之間，2010年到發(fā)旅客大約4500萬人次。它同時(shí)是荷蘭皇家航空公司的母港。

機(jī)場(chǎng)先前多次遭遇驚魂，多與炸彈威脅有關(guān)，均有驚無險(xiǎn)。

2006年4月，西班牙伊比利亞航空公司一架前往馬德里的航班從斯希普霍爾機(jī)場(chǎng)起飛后，一名男子要求立刻返航，聲稱打算炸毀飛機(jī)?？蜋C(jī)返航降落后，警方動(dòng)用嗅探犬搜查客機(jī)，沒有找到爆炸物。

2009年圣誕節(jié)，尼日利亞人奧馬爾·法魯克·阿卜杜勒—穆塔拉布攜帶爆炸裝置從斯希普霍爾飛往美國底特律，所幸他試圖引爆炸彈時(shí)被乘客和機(jī)組人員制服。

今年2月，一名男子把自己反鎖在航站樓衛(wèi)生間內(nèi)并聲稱持有炸彈。警方緊急疏散并關(guān)閉兩座航站樓。男子遭擒后承認(rèn)那只是“詐彈”威脅。(劉鍇 新華社專稿)