泰國(guó)首都曼谷為應(yīng)付工廠和1200萬(wàn)人口的需求，多年來(lái)大量抽取地下水，結(jié)果帶來(lái)嚴(yán)重的后果，曼谷已出現(xiàn)緩慢下沉的跡象。盡管專家警告，50年內(nèi)曼谷將低于海平面，但房地產(chǎn)市場(chǎng)依舊繁榮興旺，曼谷市周圍的高樓，還是一棟接著一棟拔地而起。

高速城市化，阻礙自然水道、忽略排水系統(tǒng)，也導(dǎo)致菲律賓首都馬尼拉本月發(fā)生嚴(yán)重大水災(zāi)，奪走多條人命。在馬尼拉市郊，為興建住屋應(yīng)付不斷膨脹的中、上階級(jí)人口，許多重要林地遭到破壞。菲律賓近年來(lái)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，也把大批貧民吸引到馬尼拉市來(lái)找機(jī)會(huì)。他們通常在河畔、雨水渠、水道邊搭建棚屋居住，垃圾就倒在水中，造成淤積阻塞水流。

印度上個(gè)月接連兩天發(fā)生大停電，最能突現(xiàn)基礎(chǔ)建設(shè)跟不上經(jīng)濟(jì)快速成長(zhǎng)步伐的嚴(yán)重性，受這次停電影響的人超過(guò)6億，對(duì)新德里當(dāng)局而言無(wú)疑是一記警鐘。目前，印度城市人口只占12億總?cè)丝诘?0%，雖遠(yuǎn)低于中國(guó)的50.6%，發(fā)達(dá)國(guó)家的70至80%，但據(jù)預(yù)測(cè)，到了2030年，城市人口將從3.77億增加到6.6億。

中產(chǎn)階級(jí)的崛起，意味著冷氣機(jī)、微波爐、洗衣機(jī)等電器的使用將日益普遍，供電壓力預(yù)料將增加。

印度城市人口稠密，擁擠的市內(nèi)火車，估計(jì)每天的搭客人次為700萬(wàn)，每年有超過(guò)3000人在火車軌道上喪命，許多人是因?yàn)榈鲕囬T喪命。據(jù)麥肯錫全球研究院指出，印度每年也需要興建350至400公里長(zhǎng)的新地鐵，以及1萬(wàn)至2.5萬(wàn)公里長(zhǎng)的道路。

亞洲其他經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)快速的國(guó)家如孟加拉首都達(dá)卡、印度尼西亞首都雅加達(dá)同樣也面對(duì)交通擁擠的問(wèn)題。專家預(yù)計(jì)，雅加達(dá)巴士網(wǎng)絡(luò)陳舊，火車系統(tǒng)不足，到了2014年整個(gè)城市將出現(xiàn)交通全面大堵塞。