一架墜毀的F-22猛禽戰(zhàn)機。

難除隱患遭限飛禁令

缺席實戰(zhàn)成“板凳明星”

2010年美空軍一架F-22戰(zhàn)斗機墜毀引發(fā)的沖擊不但沒有消失，反而越演越烈。由于擔(dān)心該戰(zhàn)機上機載制氧系統(tǒng)故障，部分美軍飛行員甚至拒絕駕駛這種全球最先進戰(zhàn)機。美國防長帕內(nèi)塔15日不得不罕見地發(fā)出限飛令，以緩和飛行員和空軍間的對立。為解決F-22的問題，美空軍用盡各種招數(shù)，但至今仍未找出問題所在。有專家稱，盡管新飛機都會存在各種問題，但像F-22這樣問題多且難解決的情況確實不多見。朝鮮《勞動新聞》稱，F(xiàn)-22已成為“世界笑話”。

據(jù)美國《紐約時報》15日報道，在哥倫比亞廣播公司電視臺播出一個有兩名擔(dān)心遭遇缺氧癥狀而拒絕飛F-22的飛行員參加的“60分鐘”電視節(jié)目后，帕內(nèi)塔立即下令限制F-22飛行，要求必須保持在“潛在著陸區(qū)附近”，以便一旦飛行員遭遇問題后可迅速著陸。這是繼去年限制F-22只能在7600米以下高度飛行的限令之后，該戰(zhàn)機因為缺氧癥遭遇的第二次限飛。美聯(lián)社16日稱，帕內(nèi)塔的介入發(fā)出一個信號——這件事十分緊急。通常，美國防長不會參與某一個軍種的安全問題。帕內(nèi)塔還下令，除非他本人批準，F(xiàn)-22將放棄在阿拉斯加上空防備俄羅斯的遠程巡邏飛行。帕內(nèi)塔同時宣布將召集海軍和美國航天局的專家協(xié)助解決這一問題。