據(jù)1月6日出版的《環(huán)球時(shí)報(bào)》報(bào)道，在美伊的最新對(duì)峙中，石油武器再次被雙方舉起，其是否有效也引起媒體及學(xué)者的普遍關(guān)注。英國《金融時(shí)報(bào)》說，這讓人回想起1973年阿拉伯國家的石油禁運(yùn)。當(dāng)時(shí)，油價(jià)一夜之間上漲3倍，在最大的幾個(gè)能源消費(fèi)地區(qū)――美國、歐洲和日本，加油站都排起長隊(duì)。石油禁運(yùn)讓工業(yè)化世界一下子陷入動(dòng)蕩。
上海國際問題研究院外交政策研究所所長李偉建5日對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者說，石油禁運(yùn)有點(diǎn)像自殺式炸彈襲擊，其實(shí)到頭來沒有贏家?？瓷先ヒ晾时恢撇茫瑢?shí)際上參與者都不會(huì)撈到好處。一旦此舉刺激伊朗封鎖霍爾木茲海峽，美國隨后跟進(jìn)，雙方就會(huì)上演“步步驚心”式的連鎖反應(yīng)，帶世界滑向沒有回旋余地的深淵。
也許這也正是歐盟有幾分謹(jǐn)慎的原因。法國外長朱佩4日晚說，雖然實(shí)施石油禁運(yùn)的決定已經(jīng)做出，但付諸實(shí)踐還需要更長時(shí)間?！皶r(shí)間和形式都需要討論。”一名歐盟外交官說。2010年的數(shù)據(jù)顯示，從伊朗進(jìn)口原油最多的歐盟國家是西班牙、意大利和希臘。有西方外交官表示，歐洲國家未來數(shù)周面臨的一個(gè)關(guān)鍵問題是，能否說服沙特及其它海灣國家提高產(chǎn)量。(《環(huán)球時(shí)報(bào)》駐伊、美、英、德、法特約記者 沈小凱 肖磊 紀(jì)雙城 青木 楊明 記者 劉洋 王渠 柳直 盧昊）
