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印尼氣象和地球物理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人法齊介紹,2009年,工作人員對(duì)預(yù)警系統(tǒng)例行檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題;上個(gè)月,整個(gè)系統(tǒng)失靈,原因可能是操作失誤。他說(shuō):“我們不掌握專(zhuān)業(yè)知識(shí),缺乏專(zhuān)業(yè)人員,系統(tǒng)無(wú)法發(fā)揮應(yīng)有效用?！?/p>

據(jù)新華社電 印度尼西亞政府官員27日承認(rèn),25日海嘯前,預(yù)警系統(tǒng)沒(méi)有發(fā)出警報(bào)。

2004年海嘯后建成

西蘇門(mén)答臘省救災(zāi)部門(mén)說(shuō),截至28日,已確認(rèn)死亡人數(shù)增加至343人。

一些幸存者回憶,海嘯來(lái)襲前沒(méi)有接到預(yù)警。政府官員承認(rèn),這套海嘯預(yù)警系統(tǒng)1個(gè)月前失靈。

印尼亞齊地區(qū)2004年遭遇7.9級(jí)地震,觸發(fā)印度洋海嘯,波及19個(gè)國(guó)家,致使20多萬(wàn)人死亡、50多萬(wàn)人無(wú)家可歸。印尼死亡大約17萬(wàn)人。

那場(chǎng)海嘯后，印尼著手建立海嘯預(yù)警系統(tǒng)，由德國(guó)提供資金和技術(shù)支持，2008年建成。這套系統(tǒng)借助浮標(biāo)監(jiān)控海面高度變化，所獲數(shù)據(jù)經(jīng)電腦分析，預(yù)測(cè)是否會(huì)發(fā)生海嘯。

救援評(píng)估部門(mén)官員里達(dá)萬(wàn)·賈邁勒丁說(shuō),明打威群島海域兩座監(jiān)控浮標(biāo)“遭到破壞。每座浮標(biāo)耗費(fèi)大約56萬(wàn)美元?！彼麤](méi)有說(shuō)明浮標(biāo)遭到破壞的細(xì)節(jié)。

不過(guò),對(duì)震中附近地區(qū)居民而言,預(yù)警系統(tǒng)是否有效可能沒(méi)有大區(qū)別。

按照賈邁勒丁的說(shuō)法,25日地震震中位于南巴蓋島西南大約78公里,“海嘯5至10分鐘后來(lái)襲”,當(dāng)?shù)鼐用窦幢憬拥筋A(yù)警,也沒(méi)有時(shí)間逃避。

救災(zāi)步伐很緩慢

印尼副總統(tǒng)布迪奧諾27日乘直升機(jī)抵達(dá)明打威群島北巴蓋島，視察幾處遭遇海嘯的村莊。

災(zāi)后第一架運(yùn)輸物資的飛機(jī)27日在災(zāi)區(qū)降落,卸下帳篷、飲用水、食品和衣物等基本生活用品。救援人員著手建立急救中心,安置災(zāi)民。

災(zāi)區(qū)附近海域浪大,不適合航行,運(yùn)送物資的船只無(wú)法靠岸。

當(dāng)?shù)毓賳T希達(dá)亞圖·伊爾哈姆介紹,正嘗試其他方式,加快向?yàn)?zāi)區(qū)運(yùn)輸物資的速度。通信不暢,致使派往一些島嶼的災(zāi)情評(píng)估小組無(wú)法與后方救援中心取得聯(lián)系,拖慢救援步伐。

明打威群島25日晚遭遇7.2級(jí)地震以及由地震觸發(fā)的海嘯,迄今經(jīng)受10多次余震。