D2608次 廈門北-長(zhǎng)沙南
出發(fā) 08:36
到達(dá) 15:20
全程 6小時(shí)44分鐘
一等座 411元
二等座 307.5元
D2608次動(dòng)車沿途站點(diǎn)示意圖
制圖/張平原
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昨日,廈門北至長(zhǎng)沙南D2608次動(dòng)車首發(fā)。(記者 王協(xié)云攝)
昨日組團(tuán)乘動(dòng)車去長(zhǎng)沙的旅客。(記者 王協(xié)云攝)
廈門日?qǐng)?bào)訊(記者 徐景明)昨日上午8點(diǎn)36分,廈門北到長(zhǎng)沙南的D2608次首發(fā)動(dòng)車組,載著420多名乘客啟程,首次將廈門與長(zhǎng)沙兩座城市通過鐵路連接在一起。
廈門北到長(zhǎng)沙南動(dòng)車組的開通有其背景。鐵路部門介紹,9月16日,上海至昆明高速鐵路南昌至長(zhǎng)沙段開通運(yùn)營,該線全長(zhǎng)342公里,設(shè)南昌西、高安、宜春、萍鄉(xiāng)北、醴陵東、長(zhǎng)沙南7個(gè)車站,設(shè)計(jì)時(shí)速可達(dá)350公里。在這條鐵路開通后,廈門出發(fā)的動(dòng)車便可經(jīng)向莆轉(zhuǎn)接該線,直達(dá)長(zhǎng)沙。
昨日上午8時(shí)許,在廈門北站二樓候車室5號(hào)門,乘客自覺排起長(zhǎng)隊(duì),等候上車。人群中,20多名身穿“廈門至長(zhǎng)沙動(dòng)車首發(fā)紀(jì)念衫”的福建省湖南商會(huì)會(huì)員聚集在一起,手持帶隊(duì)旗的劉先生說,20多人都是在廈門發(fā)展的湖南人,“9月1日聽說這趟車要開,大家都很激動(dòng),心想著一定要坐首發(fā)車回家鄉(xiāng)看看?!?/p>
劉先生還告訴記者,在福建工作的湖南人有20多萬人,以前回湖南很麻煩,除了坐飛機(jī)之外,如果是坐長(zhǎng)途大巴或者“倒火車”,至少需要一個(gè)白天的時(shí)間。相比之下,乘坐動(dòng)車只需要6個(gè)多小時(shí),可以隨時(shí)回家過周末,這種便利之前都“不敢想”。
據(jù)車站方面的統(tǒng)計(jì),這趟列車定員613人,首發(fā)車的車票全部售完。其中,從廈門北站出發(fā)的就有420多名乘客,剩下的車票被沿途的幾個(gè)經(jīng)停站“搶光”。
記者還注意到,除了湖南人之外,車上還有許多江西人,車站方面介紹,D2608次不僅直達(dá)湖南,還經(jīng)過江西宜春、萍鄉(xiāng)等站點(diǎn),“以往乘坐K946次、K336次普速列車去這兩個(gè)站點(diǎn),都要十幾個(gè)小時(shí),現(xiàn)在時(shí)間直接壓縮為原來的三分之一,所以吸引了不少江西旅客?!惫ぷ魅藛T說。據(jù)悉,該車使用CRH380車型,在南昌——長(zhǎng)沙段以300公里的時(shí)速運(yùn)行,所以在旅途時(shí)間上又進(jìn)一步壓縮。
從售票情況看,D2608次動(dòng)車全程一等座票價(jià)411元,二等座票價(jià)307.5元,價(jià)格適中,也進(jìn)一步拉低了廈門至長(zhǎng)沙的飛機(jī)票價(jià)。據(jù)悉,不僅是昨日首發(fā)的動(dòng)車票全部賣光,這趟車近三天的有座票也全部售光。9月27日至10月7日,只剩個(gè)別日期有幾張無座票。
【提醒】
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隨著廈門北——長(zhǎng)沙南動(dòng)車開通,本報(bào)微微工作室也更新了“廈門動(dòng)車旅游攻略2.0版”,詳細(xì)列出了乘動(dòng)車可抵達(dá)的城市和當(dāng)?shù)芈糜尉包c(diǎn)、特色食物等實(shí)用內(nèi)容,并包含了所有車次二等座票價(jià)信息。
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【花絮】
每趟首發(fā)車
他都制作明信片
70多歲的蔣明生老先生,見證了所有廈門首發(fā)動(dòng)車組,而且,他每次都會(huì)親手制作紀(jì)念明信片,現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放給集郵愛好者。昨日他帶來的明信片也特別搶手:上面蓋有首發(fā)紀(jì)念章,圖案是廈門的鼓浪嶼八卦樓和湖南的岳麓書院、天星閣,并用一列動(dòng)車將幾個(gè)建筑物連接在一起,“廈門北——長(zhǎng)沙動(dòng)車組通車紀(jì)念”的字樣也讓它顯得極具紀(jì)念意義。
端詳明信片便會(huì)發(fā)現(xiàn),紀(jì)念章圖案每一個(gè)線條都一絲不茍,十分精細(xì),將建筑物的特點(diǎn)完全展示。蔣老先生說,從圖案設(shè)計(jì)到刻章,他都力求完美,單是刻章,就足足花了一整天時(shí)間。
之所以每次都制作如此精細(xì)的紀(jì)念明信片,是因?yàn)槭Y明生是原廈門火車站客運(yùn)工程師、主任,一輩子在鐵路上工作,對(duì)鐵路有著深厚的感情?!安粌H工作在鐵路上,我的生活也和鐵路密不可分。比如,沒退休前,我所有休假的時(shí)間,都是坐著火車到處游玩,見證了廈門鐵路乃至中國鐵路的快速發(fā)展。”蔣明生感慨地說。(本報(bào)記者徐景明) |