三明市公路橋隧保障中心應(yīng)用“共振碎石化”技術(shù)。

東南網(wǎng)8月26日訊（通訊員 范立峰 徐曉瑩）為進(jìn)一步提升G534線大田至明溪段總體路況水平和安全防護(hù)能力，讓群眾出行更加便捷、舒適，市公路橋隧保障中心積極履職，應(yīng)用“共振碎石化”技術(shù)對該路段實施舊路面養(yǎng)護(hù)綜合提升工程。

共振碎石化”技術(shù)是一種基于共振原理的舊路面破碎與再生技術(shù)。與傳統(tǒng)“白改黑”施工方式相比，“共振碎石化”技術(shù)具備四大優(yōu)勢：施工效率高、工期短；破碎后的碎石可實現(xiàn)資源再生利用，環(huán)保效益顯著；結(jié)構(gòu)性穩(wěn)定，能夠有效控制反射裂縫；節(jié)約成本，綜合成本降低30%左右，經(jīng)濟(jì)效益顯著。

截至目前，該項目已完成舊路面碎石化78%，面積達(dá)18276平方米；完成瀝青路面攤鋪54%，面積為12679平方米，整體工程正穩(wěn)步有序推進(jìn)，力爭于8月31日前完成。

三明市公路橋隧保障中心將繼續(xù)積極推進(jìn)“共振碎石化”等新技術(shù)、新材料的應(yīng)用，切實提升公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量與效率，持續(xù)改善群眾出行條件，全力營造“暢、安、舒、美”的公路通行環(huán)境。