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    在新疆,一路風(fēng)景一路歌
    s4energysolutions.com 2025-09-26 18:14:24 本報(bào)記者 孫金行 趙明昊 靳昊 來源:光明日?qǐng)?bào)

    新疆克拉瑪依市烏爾禾區(qū)世界魔鬼城的"磕頭機(jī)"森林??死斠朗形麄鞑抗﹫D

    新疆庫車市龜茲小巷的非遺工坊里,暑期支教大學(xué)生正在教孩子們跳中國(guó)舞。本報(bào)記者 孫金行攝

    新疆阿勒泰地區(qū)喀納斯至禾木景區(qū)的110千伏高壓輸電線。努爾別克·努爾曼攝

    新疆阿合奇縣蘇木塔什鄉(xiāng)馴鷹文化旅游景區(qū)的柯爾克孜族馴鷹表演。本報(bào)記者 劉宇航攝

    新疆烏魯木齊天山明月城景區(qū)內(nèi),演員正在演出。本報(bào)記者 張勝攝

    新疆庫爾勒市阿瓦提鄉(xiāng)香梨園內(nèi),當(dāng)?shù)厝罕娬诓烧獛鞝柪障憷妗1緢?bào)記者 章文攝

    俯瞰新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)第一師阿拉爾市花橋鎮(zhèn)棉花產(chǎn)區(qū)。本報(bào)記者 孫金行攝

    新疆天山天池景色。本報(bào)記者 孫金行攝

    新疆喀什古城一家民宿內(nèi)的歌舞演出。本報(bào)記者 范天培攝

    新疆伊犁新源縣那拉提空中草原。邵江濤攝

    【砥礪奮進(jìn)七十載 天山南北譜華章】

    霞光破曉,悠揚(yáng)的汽笛如遠(yuǎn)處傳來的號(hào)角,喚醒沉睡的煤海。天山腳下,一列列滿載煤炭的列車蜿蜒而過,向甘肅、四川等地進(jìn)發(fā)。"咣當(dāng)咣當(dāng)"的車輪聲順著鐵軌綿延,湮沒在對(duì)向而來的動(dòng)車組列車的呼嘯聲里。

    "新疆是個(gè)好地方,坐著火車游新疆。"動(dòng)車組列車?yán)飩鞒鋈崧暡?bào)。到了星星峽,便正式進(jìn)入新疆地界。車廂里旋即熱鬧起來,不少旅客扒著車窗張望。

    看!一望無際的戈壁灘里,巨大的風(fēng)力發(fā)電機(jī)拔地而起,一座連著一座,連綿成線。白色的葉片在風(fēng)中緩緩旋轉(zhuǎn),蔚為壯觀。遠(yuǎn)處的礫石灘上,波光粼粼,那是光伏矩陣鋪就的"藍(lán)色海洋"。曾經(jīng)寸草不生的荒原,如今已是新疆第一大發(fā)電基地,將風(fēng)與光轉(zhuǎn)化為電能,源源不斷地輸往全國(guó)。

    車廂里,一位操著川渝口音的老大爺正跟鄰座旅客說著:"曉得沒得?現(xiàn)在只要眨一下眼睛,新疆的電'唰'一下就飆到重慶咯!"河南、安徽、重慶、江蘇、浙江……依托已建成的"兩交三直"5條外送通道,"疆電外送"的范圍已從最初的7個(gè)省區(qū)市擴(kuò)展到22個(gè)省區(qū)市。

    當(dāng)車窗外的景象悄然翻綠,便是到了吐魯番。瞧,葡萄藤下,一串串結(jié)實(shí)飽滿、晶瑩剔透的葡萄隨風(fēng)輕搖,紅紫淡綠,美麗極了??刹皇菃?一到了豐收的季節(jié),新疆就成了色彩艷麗的"調(diào)色盤":吉木薩爾滿地圓滾滾的金黃色打瓜正等著機(jī)械脫籽;安集海晾曬的辣椒把田野染得火紅;芳草湖農(nóng)場(chǎng)的棉桃朵朵花開白如雪?!?/p>

    列車?yán)^續(xù)向北。一排排"磕頭機(jī)"映入眼簾——我們來到了新中國(guó)第一個(gè)大型油田。70年過去,克拉瑪依不僅仍是我國(guó)重要的石油石化產(chǎn)業(yè)基地,如今更是新疆重點(diǎn)建設(shè)的新型工業(yè)化城市。遠(yuǎn)處,一幢幢造型獨(dú)特的現(xiàn)代建筑鱗次櫛比,高性能數(shù)據(jù)中心正在它們之中悄然運(yùn)行,支撐著新疆云計(jì)算、人工智能和大數(shù)據(jù)處理等前沿產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,也助力克拉瑪依大步邁向"算力新城"。

    天山南北發(fā)生的巨變,又何止于此。伊犁河谷牛羊成群,牧歌悠揚(yáng)。合作社的屏幕上,牲畜從出生到出欄實(shí)現(xiàn)全流程追溯,牧民在家用手機(jī)即可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理。滿載著日用百貨、棉紡織品和機(jī)械配件的"鋼鐵駝隊(duì)",從霍爾果斯、阿拉山口、巴克圖等口岸駛向中亞與歐洲。

    在新疆,一路風(fēng)景一路歌。

    這一切,得益于跨越天山南北、覆蓋80%以上縣級(jí)行政區(qū)的新疆鐵路網(wǎng)建設(shè)。更得益于一座座現(xiàn)代化交通樞紐工程,編織起貫通戈壁與沙海、高山與盆地的"鐵、路、空"立體化交通網(wǎng)絡(luò)——

    連霍高速"劈開"東疆戈壁,獨(dú)庫公路"穿梭"天山腹地;海拔3258米的高高原機(jī)場(chǎng)在凍土上穩(wěn)穩(wěn)扎根,全疆27個(gè)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)勾畫出500多條航線。"再有兩個(gè)多月,通行南北疆的高速公路——烏尉高速將具備通車條件。"中國(guó)交建新疆烏尉公路包項(xiàng)目烏尉土建第六標(biāo)段項(xiàng)目副經(jīng)理李德增說。

    就連最艱苦的塔克拉瑪干沙漠,也有了新變化——2022年,和若鐵路建成,世界首條環(huán)沙漠鐵路線畫出壯麗圓環(huán);2023年,塔里木盆地高速公路環(huán)線全面建成;2024年,3046公里生態(tài)屏障全面"合龍",給塔克拉瑪干沙漠系上了"綠圍脖";今年7月,塔里木盆地裝上了電力"能量環(huán)",為南疆的用電保障再加一層保險(xiǎn)。

    "我們要像石榴籽一樣,緊緊抱在一起!""中國(guó)棉庫""西部糧倉(cāng)""瓜果之鄉(xiāng)"……處處可見各族群眾共建美好家園的生動(dòng)圖景。目之所及,皆是以鑄牢中華民族共同體意識(shí)為主線的和美畫面。

    這是一個(gè)圓滿的新疆,這也是一個(gè)日子越過越甜、欣欣向榮、團(tuán)結(jié)奮發(fā)的新疆。

    (本報(bào)記者 孫金行 趙明昊 靳昊)

    責(zé)任編輯:洪振威
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