興凱湖風(fēng)電場(chǎng)是中廣核最東端的“風(fēng)電戰(zhàn)場(chǎng)”，全年有6個(gè)月被積雪覆蓋，冬季最低氣溫達(dá)零下30度，104臺(tái)風(fēng)機(jī)在風(fēng)中矗立。這里也是青年王鈺朕扎根4年的陣地，從初出茅廬的檢修員到獨(dú)當(dāng)一面的班長(zhǎng)，他沿著前輩的足跡，在崎嶇的路上日復(fù)一日往返檢修，在80米高空的機(jī)艙內(nèi)，將晦澀的英文技術(shù)手冊(cè)“啃”成實(shí)戰(zhàn)指南。

一起來(lái)聽(tīng)他的自述：

我叫王鈺朕，是中廣核黑龍江新能源投資有限公司興凱湖風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)維檢修員，人稱“風(fēng)電衛(wèi)士”，為104臺(tái)風(fēng)機(jī)高效運(yùn)轉(zhuǎn)保駕護(hù)航。天冷、坡多、雪滑、風(fēng)大，是興凱湖風(fēng)電廠漫長(zhǎng)冬季的真實(shí)寫(xiě)照，每天從廠站出發(fā)去巡檢，到最遠(yuǎn)的風(fēng)機(jī)，需要一個(gè)半小時(shí)車程，趕上山路結(jié)冰，背著工具徒步幾公里也是常有的事。

我個(gè)子高，在風(fēng)機(jī)機(jī)艙里反倒成了“劣勢(shì)”。狹小的檢修空間，每一步都要小心翼翼排查故障，容不得一絲馬虎。

還記得第一次上風(fēng)機(jī)處理液壓系統(tǒng)故障的時(shí)候，當(dāng)時(shí)看到滿是英文屏幕的面板，我特別迷茫。進(jìn)口風(fēng)機(jī)有技術(shù)壁壘，我就抱著全英文的資料“啃”，一點(diǎn)點(diǎn)琢磨透。每次給檢修指導(dǎo)手冊(cè)新增一頁(yè)內(nèi)容，都是我最開(kāi)心的時(shí)候。日子漸漸過(guò)去，我對(duì)這里的感情也愈發(fā)濃厚。如今身為檢修班長(zhǎng)的我，肩上的責(zé)任更重，腳步也更加穩(wěn)健，在祖國(guó)需要的地方奮戰(zhàn)堅(jiān)守，在日復(fù)一日的磨礪中成長(zhǎng)成才，我更愿意把這幾年實(shí)戰(zhàn)秘籍，手把手教給身邊剛?cè)肼毜哪贻p人，讓青春的接力棒穩(wěn)穩(wěn)傳遞。這是最好的時(shí)代，這是最酷的風(fēng)電。這些苦與樂(lè)，都是青春最珍貴的勛章。（記者 安俐）