中國日報網(wǎng)3月3日電 吸引和利用外資一直是我國對外開放基本國策的重要組成部分。截至2024年底,外商累計在華投資設立的企業(yè)超過123.9萬家,實際使用外資20.6萬億元人民幣。近來,中國不斷加快優(yōu)化營商環(huán)境,持續(xù)放寬外商投資準入,吸引外資加碼中國,深耕中國市場。

華南美國商會2月26日發(fā)布的《2025年華南地區(qū)經(jīng)濟情況特別報告》顯示,中國強勁的經(jīng)濟表現(xiàn)繼續(xù)吸引全球投資者,39%的受訪企業(yè)將中國列為首選投資目的地,58%的外資企業(yè)將中國列為全球三大投資優(yōu)先地之一。

華南美國商會主席兼任會長哈利·賽亞丁博士表示:“企業(yè)正增加在中國的投入,以確保在這個關鍵市場中占據(jù)更強的立足點。再投資額激增顯示出企業(yè)對中國未來的信心,以及他們對中美合作加深的期望?！?/p>

賽亞丁指出:“由于近75%的在華美國公司主要專注于從美國進口零部件,在中國生產(chǎn)商品和提供服務,以滿足中國市場需求,他們認為繼續(xù)在中國進行再投資對其長期成功至關重要?！?/p>

今年以來,中國新能源和電動汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展正吸引外資加碼布局。特斯拉、豐田、大眾等公司紛紛在中國擴張或增加投資,推動電動汽車及充電基礎設施的建設。

德國之聲報道稱,經(jīng)過僅數(shù)個月的建造,特斯拉上海儲能超級工廠正式啟動量產(chǎn)。作為特斯拉在海外的首個儲能電池工廠,該廠專注于生產(chǎn)儲能電池Megapack,首年計劃生產(chǎn)一萬臺。

特斯拉公司能源與充電業(yè)務副總裁麥克·斯耐德表示,特斯拉上海儲能超級工廠從開工到如今投產(chǎn),僅用了9個月的時間,該儲能工廠將于本季度開始產(chǎn)能爬坡,助力特斯拉開拓更多市場。

斯耐德在啟動儀式上表示:"我們再次見證了上海和特斯拉的驚人速度。我很高興這座工廠為特斯拉開啟激動人心的一年。新工廠將成為特斯拉全球生產(chǎn)網(wǎng)絡的基石。”

另據(jù)美國商業(yè)內(nèi)幕網(wǎng)站2月5日報道,豐田汽車決定參照特斯拉的中國工廠模式,在上海市成立LEXUS雷克薩斯純電動汽車及電池的研發(fā)生產(chǎn)公司。

豐田計劃在上海獨資設立純電動汽車及電池公司。新公司將依托上海市及長三角地區(qū)先進成熟的產(chǎn)業(yè)鏈基礎、物流網(wǎng)絡、人才體系及市場規(guī)模,研發(fā)LEXUS雷克薩斯品牌純電動車型,將中國客戶的期待以中國速度反映到產(chǎn)品中,并計劃于2027年投產(chǎn)。

跨國企業(yè)加碼布局中國不僅限于新能源汽車領域。新加坡《聯(lián)合早報》報道稱,2月28日,中國工業(yè)和信息化部向首批13家外資企業(yè)發(fā)放增值電信業(yè)務經(jīng)營試點批復,這標志著中國電信業(yè)高水平對外開放邁出關鍵步伐。

報道稱,此次獲得經(jīng)營試點批復的13家外商投資企業(yè)包括德電和西門子等知名外企,開展相關業(yè)務后將為中國消費者帶來更加多元的電信服務和產(chǎn)品,進一步激發(fā)市場活力,提升電信服務質(zhì)量和水平,更好地滿足民眾日益增長的數(shù)字生活需求。