“慢點走,來得及!”2月9日,在安多站,客運班組長張海波穿梭在站前廣場、候車室與站臺之間,幫助特殊旅客進站、提供引導(dǎo)服務(wù)、耐心回答旅客問詢……確保每一位旅客都能安全、順利出行。

安多站位于那曲市安多縣境內(nèi),海拔4702米,是世界海拔最高的有人值守火車站。車站共有6名職工,非特殊情況下,按照3人一班實行月度輪崗。自2006年7月安多站投入運營以來,一批批“守望者”堅守崗位,守護著青藏鐵路的安寧與順暢。

上午10∶24,從上海到拉薩的Z165次列車經(jīng)停安多站時,各車廂乘客紛紛走出車廂,拍照打卡、接打視頻、舒展身體……

“我們是兩對夫妻組隊來旅游的。進入西藏后,沿途看到的都是絕美景致,美到讓我媳婦眼里容不下一絲瑕疵,責(zé)怪外車窗上殘留的斑駁印記影響她拍照。我兩年前來過一次西藏,這次來,我們計劃了一周的冬游西藏旅程?！眮碜院幽系慕壬怀鲕噹妥屑?xì)擦拭著他座位附近的車窗,這一幕吸引了記者上前交談。

“所有旅客請盡快返回自己車廂,車門即將關(guān)閉?！痹诖_定所有人員安全上車后,10∶44,張海波按響了站臺鈴聲,隨即人潮涌動的站臺歸于平靜,只剩下火車駛出的轟鳴聲和寒風(fēng)拂面的呼嘯聲。

張海波和客運員李文剛靜靜目送著漸行漸遠的火車,在挺拔而立的兩分鐘里,他們筆直的身軀、堅毅的臉龐定格成守望,延伸為平安。

“因為這班列車早點到達,停留時間較長,站臺停留的人也比往常多。這趟列車幾乎都是年輕人,大多數(shù)應(yīng)該是來藏旅游的?！绷熊嚦稣竞?張海波陪同記者回到候車室后輕聲說。由于輪崗第一天上班,即使來安多站工作已4年了,張海波還是出現(xiàn)了高反癥狀,整個人精神狀態(tài)欠佳,面色慘白,嘴唇泛紫,說話稍顯吃力。

在候車室,春聯(lián)、“?！弊?、年畫……春節(jié)元素依舊隨處可見。

“在除夕前幾天,為了打造‘平安、和諧、溫馨’春運,我們站聯(lián)合縣普法辦在火車站開展了迎新春宣傳活動,同時就應(yīng)景應(yīng)時簡單弄了些新年裝飾。”李文剛笑盈盈補充說,當(dāng)天有一名返鄉(xiāng)的商戶還感嘆“看著一抹抹‘中國紅’,聽著一句句暖心告誡,迎著一聲聲新年祝福,感覺年味就來了。年是從安多站開始的!”

記者從售票員彭敏的介紹中了解到,為切實提升旅客出行的獲得感、幸福感和安全感,安多站組織人員對候車區(qū)座椅、照明、飲水機等設(shè)施進行了檢查和維修;重新粉刷墻面,完善指示標(biāo)志,優(yōu)化空間布局;升級取暖設(shè)施,采取空調(diào)暖氣“雙重供暖”;在進站口設(shè)置“綠色通道”,為老幼病殘孕等重點旅客及急客提供優(yōu)先驗證、優(yōu)先安檢服務(wù);確保VIP候車室功能發(fā)揮,為身體不適旅客提供休息環(huán)境和及時救治。

“列車即將進站,引導(dǎo)旅客排隊安檢?！敝形?2∶45,張海波一行三人又開始重復(fù)著相同的工作、暖心護航。

檢查站內(nèi)設(shè)備、售票檢票、當(dāng)“指路明燈”、引導(dǎo)列車?？?、巡邏排查……一天里,三人各司其職、奔走在安多站各個角落,直至這片寂寥空曠的高原布滿浩瀚星辰。據(jù)統(tǒng)計,從1月14日至2月9日,安多站累計發(fā)送旅客3957人,累計到達旅客2932人。